Croatia Airlines mijenja tip zrakoplova na više linija

Hrvatski nacionalni avioprijevoznik, Croatia Airlines, posljednjih nekoliko dana aktivno radi na modifikaciji ljetnog reda letenja u kojem će, osim uvođenja novih linija, povećati kapacitet na postojećima, zamjenom tipa zrakoplova.

Croatia Airlines mijenja tip zrakoplova na više linija u predstojećem ljetnom redu letenja. Prije svega se radi o promjenama na linijama na kojima trenutačno prometuju uglavnom zrakoplovi manjeg kapaciteta tipa DashQ400, kao što su npr. linije iz Zagreba za Brussels, Zurich, Rim, Atenu.

S najavom dolaska 6 novih zrakoplova tipa A220 u ovoj godini, te činjenicom da je jedan Dash već vraćen proizvođaču (a uskoro će i drugi), Croatia Airlines postepeno zamjenjuje ova dva zrakoplova na postojećim linijama, čime će značajno porasti kapacitet prijevoznika s obzirom na to da DashQ400 ima gotovo duplo manje sjedala u odnosu nove zrakoplove tipa A220 (76 naspram 149). Ovime će značajno porasti broj ponuđenih sjedala iz odnosno prema zagrebačkoj zračnoj luci, što će joj, uz nove linije, dati zamah za još bolji rezultat na kraju ove godine u vidu prihvaćenih i otpremljenih putnika.

Provjerili smo red letenja Croatia Airlinesa pa želimo istaći neke operativne promjene. U predsezoni Croatia Airlines planira kombinaciju operacija zrakoplova tipa Dash te cijele A320 i A220 flote na redovnoj liniji između Zagreba i Zuricha, podsjećamo, ova je linija u prometu dva puta dnevno kroz cijelu godinu. U špici sezone najavljeni su isključivo zrakoplovi tipa Dash što je i očekivano s obzirom na to da u tom razdoblju kompanija ima povećan nalet iz Splita i Dubrovnika prema Zurichu. Trenutačni plan kompanije jest prebaciti operacije na isključivo A220 tip zrakoplova od početka sljedećeg zimskog reda letenja (kraj listopada).

Iako smo pisali o povećanju kapaciteta prema Brusselsu, koje je na snagu stupilo s početkom ove godine, kompanija je napravila dodatne izmjene. U ljetnom redu letenja planirane su operacije u kombinaciji Airbusa i Dasha, pri čemu je ranije bilo planirano 5 rotacija s zrakoplovima tipa A319 te 6 s DashQ400. Sada je u ljetnom redu letenja planiran tek jedna rotacija Dasha tjedno, dok je 10 rotacija na Airbus obitelji.

Novitet je da će od proljeća cjelogodišnja linija Croatia Airlinesa prema Rimu također imati promjenu tipa zrakoplova. U predsezoni je najavljen mix A319, A320, Dash te A220, dok je kasnije u ljetnim mjesecima planiran isključivo A220, svakodnevno! Isto vrijedi i za sezonsku liniju prema Ateni koja ima zaustavljanje u Dubrovniku, gdje će Dash također biti zamijenjen.

Na više linija A220 će odrađivati određeni broj rotacija, od lipnja je planiran jednom tjedno i prema Sarajevu, te nešto češće prema Munchenu.

Kako smo već pisali, kompanija tek treba najaviti novitete za ovo ljeto, online pretraživači upućuju na to da će ponovno biti uspostavljeni letovi iz Zagreba prema Tirani, Milanu, Bukureštu, Pragu, Hamburgu i Madridu, no letovi još nisu dostupni za booking na web stranici avioprijevoznika, kao što još uvijek nema ni službene najave istih, pa će taj dio ipak morati još malo pričekati.