Hrvatski nacionalni avioprijevoznik, Croatia Airlines, posljednjih nekoliko dana aktivno radi na modifikaciji ljetnog reda letenja u kojem će, osim uvođenja novih linija, povećati kapacitet na postojećima, zamjenom tipa zrakoplova.

Croatia Airlines mijenja tip zrakoplova na više linija u predstojećem ljetnom redu letenja. Prije svega se radi o promjenama na linijama na kojima trenutačno prometuju uglavnom zrakoplovi manjeg kapaciteta tipa DashQ400, kao što su npr. linije iz Zagreba za Brussels, Zurich, Rim, Atenu.
S najavom dolaska 6 novih zrakoplova tipa A220 u ovoj godini, te činjenicom da je jedan Dash već vraćen proizvođaču (a uskoro će i drugi), Croatia Airlines postepeno zamjenjuje ova dva zrakoplova na postojećim linijama, čime će značajno porasti kapacitet prijevoznika s obzirom na to da DashQ400 ima gotovo duplo manje sjedala u odnosu nove zrakoplove tipa A220 (76 naspram 149). Ovime će značajno porasti broj ponuđenih sjedala iz odnosno prema zagrebačkoj zračnoj luci, što će joj, uz nove linije, dati zamah za još bolji rezultat na kraju ove godine u vidu prihvaćenih i otpremljenih putnika.
Provjerili smo red letenja Croatia Airlinesa pa želimo istaći neke operativne promjene. U predsezoni Croatia Airlines planira kombinaciju operacija zrakoplova tipa Dash te cijele A320 i A220 flote na redovnoj liniji između Zagreba i Zuricha, podsjećamo, ova je linija u prometu dva puta dnevno kroz cijelu godinu. U špici sezone najavljeni su isključivo zrakoplovi tipa Dash što je i očekivano s obzirom na to da u tom razdoblju kompanija ima povećan nalet iz Splita i Dubrovnika prema Zurichu. Trenutačni plan kompanije jest prebaciti operacije na isključivo A220 tip zrakoplova od početka sljedećeg zimskog reda letenja (kraj listopada).
Iako smo pisali o povećanju kapaciteta prema Brusselsu, koje je na snagu stupilo s početkom ove godine, kompanija je napravila dodatne izmjene. U ljetnom redu letenja planirane su operacije u kombinaciji Airbusa i Dasha, pri čemu je ranije bilo planirano 5 rotacija s zrakoplovima tipa A319 te 6 s DashQ400. Sada je u ljetnom redu letenja planiran tek jedna rotacija Dasha tjedno, dok je 10 rotacija na Airbus obitelji.
Novitet je da će od proljeća cjelogodišnja linija Croatia Airlinesa prema Rimu također imati promjenu tipa zrakoplova. U predsezoni je najavljen mix A319, A320, Dash te A220, dok je kasnije u ljetnim mjesecima planiran isključivo A220, svakodnevno! Isto vrijedi i za sezonsku liniju prema Ateni koja ima zaustavljanje u Dubrovniku, gdje će Dash također biti zamijenjen.
Na više linija A220 će odrađivati određeni broj rotacija, od lipnja je planiran jednom tjedno i prema Sarajevu, te nešto češće prema Munchenu.
Kako smo već pisali, kompanija tek treba najaviti novitete za ovo ljeto, online pretraživači upućuju na to da će ponovno biti uspostavljeni letovi iz Zagreba prema Tirani, Milanu, Bukureštu, Pragu, Hamburgu i Madridu, no letovi još nisu dostupni za booking na web stranici avioprijevoznika, kao što još uvijek nema ni službene najave istih, pa će taj dio ipak morati još malo pričekati.
whuuuuuuuuut, oni ce otvorit Hamburg?? wow! jesu li oni to ikad letili? ja nekako ne mislim da jesu, a ni google bas nije od pomoci…mozda je to bilo prije doba gugla…
j amislim da jesu, negdje u pocetku, ali mozda iz Splita? jao ne znam ni ja vise…nisam sigurna!!
2011 u ljetnom redu letenja su išli iz Splita za Hamburg dvaput tjedno.
Također su na samim počecima tamo još u ljeto 1991 letjeli one njihove tzv radničke letove za vise destinacija u Njemačkoj među kojima je bio i Hamburg.
sveznalica 😉
Zivio sam 30 godina u Hamburgu…. rijetko se tamo vidjela Croatia…
Ali uskoro hocete. Bas me veseli!!!
A sto iz Osijek ne uvede se???
dosadila bogu i vragu.
wow, ovo je znacajno povecanje kapaciteta za Zagreb zapravo. mogao bi do 5 mil sa svim tim njihovim novim linijama i promjenama sa Dasha na Airbus???
pa mislim da najvise stvari ovisi o punjenju, a tu OU bas i nije prvak pa se bojim kako ce to izgledati… 🙁
istina, ntesko ce oni tu nesto iscupat, OU je poznata kao prazan let 🙁
super, mislim da su logicno odabrali gdje switchaju kapacitet na vise. dosta logicno to sve zvuci cak!
je, samo mozda povecanje Skopja ili Berlina jos, to bi dobro doslo kao dodatak za ovo ljeto, ako imaju jos sto slobodnog kapaciteta. Radije to iz Zagreba nego nesto 1pw iz, npr., Rijeke!
ali Madrid pored Iberie? dobro ljudi zasto? Da su probali nesto drugo, Porto npr kao zamjenu za Lisabon, ili digli Barcelonu na 6pw pa nju ojacali kad nemaju Vuelinga u dvoristu, pa izguraju time Ryanair sa Gironom. Ne. ajmo lupit Madrid gdje cemo letit u vrh glave 3pw a Iberia ce sa A321 od 200+ sjedala rokat doslovno 14pw.
Ouch. Zbogom pameti. To cu ja reci na to! Devijantno ponasanje jednog network plannera u OU.
+1….potpisujem sve!
ja vidim priliku za Madrid ako ostane letiti zimu, eto! to im je prilika
napokon Prag!!!! ajmo sad navijati da ide i na zimu!! 🙂 🙂
je je, moraju to jedno 5 god letit sezonski pa ce onda…haha
nadam se da ce sad past malo i njihove cijene, show su!
na Biselu jesu, vidio sam, kupio za manje love nego prosle god, napokon 🙂
za Split im je jos skupo pa ja odem na bus, sto cu, nemam bas izbora, iako bi radije letila…
U ZAG u I/2025 280.542 putnika, rast 12,4% 🙂
Hvala Luka, upravo objavili! 🙂
Madrid 😍😍😍 bravo!
pa imate Iberiju, jeftinija je sigurno od njih, to vam je pametnije 🙂
ne znam engleski….
Pa ne treba engleski, može španjolski, to bar svi znaju iz telenovela 🙂
hahahaha ja turske samo gledam!!!! 😉
[…] Brojni avioprijevoznici najavili su povećanje kapaciteta prema glavnom gradu Hrvatske (dodatnim letovima ili korištenjem većih zrakoplova na liniji), a očekuje se da će Croatia Airlines najaviti i uvođenje novih linija iz svoje zagrebačke baze što bi također trebalo značajnije doprinijeti ovogodišnjoj statistici. Više o tome možete pročitati OVDJE. […]
mene veseli Tirana, ta linija je super!!! nadam se da ce imat dobar connecting u Zagrebu, mogla biti raditi jako dobro!
jos samo da to puste u promet i bukiram vikend u Pragu! nadam se da ce letiti vikend! haha 🙂 🙂
zna li se kad ce to ic u prodaju sve skupa? nema jos nista….
uskoro!! 😉
decki fali vam prvi objavljujemo, eno exyu ima scuric stajl, u totalnoj ekstazi o ovoj temi novih linija…klasicni susjedski rezimski web….
nisu ludi petljat se sa tom ljigom…nadam se!!
a hoce li Oslo iz Zagreba, sto kazete na to?
mos mislit, mislim da to lete iskljucivo iz Splita…
Hamburg Zagreb jednom tjednom i to petkom
to nije tocno, ic ce tri puta tjedno i to sa novim avionima. nemojte pisat gluposti 🙂
Ispričavam se. Tražio sam letove na netu i našao sam u vise navrata letove u petak predvečer. Tri puta bilo bi top!
je, tri puta tjedno bi to trebalo biti, utorkom, petkom i nedjeljom, no pricekajmo jos sluzbenu objavu kompanije 🙂
sto je sa letovima iz splita i dubrovnika? ima li nesto novo od tamo, ili sa obale sa drugih aerodroma?
da li ovo znaci da se croatia odlucila ponovno suradivati sa zagrebom, nakon godina i godina cucanja u sjeni?
[…] Croatia Airlines mijenja tip zrakoplova na više linija […]