ANALIZE

Airbus objavio detaljni izvještaj za 2024. godinu uz smjernice za 2025.

Airbus je jučer, 20. veljače, objavio konsolidirane financijske rezultate za cijelu 2024. godinu i dao smjernice za 2025.

Photo: Airbus

“U 2024. godini ostvarili smo snažan priljev narudžbi u svim poslovnim segmentima, s omjerom knjige narudžbi i isporuka znatno iznad 1, što potvrđuje stabilnu potražnju za našim proizvodima i uslugama. Uspješno smo ostvarili smjernice za 2024. godinu unatoč izazovima,” rekao je Guillaume Faury, glavni izvršni direktor Airbusa. “Fokusirali smo se na ključne prioritete, posebno povećanje proizvodnje i transformaciju sektora obrane i svemira. Nastavljamo s profitabilnim rastom i našim ambicioznim planovima dekarbonizacije. Financijski rezultati za 2024. i naša sigurnost u buduće poslovanje podržavaju naš prijedlog za povećanu dividendu.”

Ukupne bruto narudžbe komercijalnih zrakoplova dosegnule su 878 (2023.: 2.319), dok su neto narudžbe nakon otkazivanja iznosile 826 (2023.: 2.094). Backlog narudžbi na kraju prosinca 2024. iznosio je 8.658 komercijalnih zrakoplova.

Airbus Helicopters zabilježio je 450 neto narudžbi (2023.: 393), pri čemu je omjer knjige narudžbi i isporuka bio iznad 1, što odražava snažnu potražnju za helikopterima i povezanim uslugama.

Airbus Defence and Space dosegao je rekordnu vrijednost narudžbi od 16,7 milijardi eura (2023.: 15,7 milijardi eura), uz omjer knjige narudžbi i isporuka od 1,4. U četvrtom tromjesečju uključene su narudžbe 25 dodatnih borbenih zrakoplova Eurofighter za Španjolsku.

Ukupna vrijednost konsolidiranih narudžbi iznosila je 103,5 milijardi eura (2023.: 186,5 milijardi eura), dok je vrijednost ukupnog konsolidiranog zaostatka narudžbi na kraju 2024. dosegla 629 milijardi eura (2023.: 554 milijarde eura), što odražava pozitivan omjer knjige narudžbi i isporuka te jačanje američkog dolara.

Konsolidirani prihodi porasli su za 6% na 69,2 milijarde eura (2023.: 65,4 milijarde eura). Airbus je isporučio 766 komercijalnih zrakoplova (2023.: 735), uključujući:

  • 75 A220
  • 602 iz obitelji A320
  • 32 A330
  • 57 A350

Prihodi od komercijalnih zrakoplova porasli su za 6% na 50,6 milijardi eura, uglavnom zahvaljujući većem broju isporuka. Prihodi od Airbus Helicopters porasli su za 8% na 7,9 milijardi eura, uz 361 isporučeni helikopter (2023.: 346) i stabilne rezultate u svim programima. Prihodi od Airbus Defence and Space povećani su za 5% na 12,1 milijardu eura, uz snažan doprinos segmenta Air Power. Isporučeno je 7 vojnih transportnih zrakoplova A400M (2023.: 8), uključujući prvi primjerak za Kazahstan.

Prilagođeni EBIT iznosio je 5,354 milijuna eura (2023.: 5,838 milijuna eura).

  • EBIT prilagođen za komercijalne zrakoplove porastao je na 5,093 milijuna eura (2023.: 4,818 milijuna eura), no dio pozitivnog učinka od većih isporuka umanjen je ulaganjima u buduće kapacitete.
  • EBIT prilagođen za Airbus Helicopters povećan je na 818 milijuna eura (2023.: 735 milijuna eura), zahvaljujući većim isporukama i rastu usluga.
  • EBIT prilagođen za Airbus Defence and Space pao je na -566 milijuna eura (2023.: 229 milijuna eura), što uključuje 1,3 milijarde eura troškova vezanih uz svemirske programe.

Slobodni novčani tok prije financiranja kupaca iznosio je 4,463 milijuna eura (2023.: 4,532 milijuna eura). Na kraju 2024., bruto novčana pozicija iznosila je 26,9 milijardi eura, dok je konsolidirana neto novčana pozicija iznosila 11,8 milijardi eura.

U 2025. Airbus cilja na:

  • Oko 820 isporučenih komercijalnih zrakoplova
  • Prilagođeni EBIT od oko 7,0 milijardi eura
  • Slobodni novčani tok prije financiranja kupaca od oko 4,5 milijardi eura

Upravni odbor predložio je isplatu redovne dividende od 2,00 eura po dionici (2023.: 1,80 eura) i posebne dividende od 1,00 eura po dionici (2023.: 1,00 eura). Godišnja skupština dioničara održat će se 15. travnja 2025., a isplata dividende planirana je za 24. travnja 2025.