NOVOSTI

20 linija Norwegiana prema 5 hrvatskih zračnih luka

Za ljeto 2025. godine, Norwegian Air, poznati niskotarifni zrakoplovni prijevoznik, ponudit će bogat izbor letova prema pet hrvatskih zračnih luka.

Photo: Zadar Airport

Redovne linije prema ključnim skandinavskim odredištima omogućuju jednostavan pristup popularnim destinacijama u Skandinaviji, dok su glavna skupina korisnika ovih linija skandinavski gosti koji dolaze u Hrvatsku na ljetni odmor. U nastavku donosimo detalje o letovima prema hrvatskim zračnim lukama za predstojeću sezonu.

Linije prema Puli

  • Kopenhagen – Pula: od 28. lipnja do 16. kolovoza, dva puta tjedno,
  • Oslo – Pula: od 3. svibnja do 15. listopada, također dva puta tjedno,
  • Stockholm – Pula: od 14. lipnja do 16. kolovoza, tri puta tjedno.

Podsjećamo, prije globalne pandemije Norwegian je iz Pule letio i prema Trondheimu, Stavangeru i Helsinkiju, no te linije do sada nisu obnovljene.

Linije za Zagreb i Zadar

Prema Zadru i Zagrebu Norwegian nema tako bogat red letenja, dostupna je tek po jedna linija s vrlo kratkim razdobljem prometovanja.

  • Kopenhagen – Zadar: od 29. lipnja do 17. kolovoza, dva puta tjedno,
  • Kopenhagen – Zagreb: od 28. lipnja do 16. kolovoza, također s dva leta tjedno.

Najviše letova prema Splitu

Split će imati najbogatiju ponudu letova prema skandinavskim gradovima. Na raspolaganju su brojne linije s različitim frekvencijama koje se povećavaju u špici ljetne sezone kad će na tjednoj razini biti dostupno preko 15 tisuća sjedala!

  • Bergen – Split: od 21. lipnja do 16. kolovoza, tri puta tjedno,
  • Kopenhagen – Split: od 1. travnja do 25. listopada, od dva do sedam puta tjedno,
  • Helsinki – Split: od 2. travnja do 25. listopada, od dva do pet puta tjedno,
  • Oslo – Split: od 1. travnja do 25. listopada, od dva do deset puta tjedno,
  • Riga – Split: od 19. lipnja do 22. listopada, jednom tjedno,
  • Stavanger – Split: od 21. lipnja do 16. kolovoza, dva puta tjedno,
  • Stockholm – Split: od 1. travnja do 25. listopada, od dva do pet puta tjedno,
  • Trondheim – Split: od 21. lipnja do 16. kolovoza, dva puta tjedno.
Photo: Croatian Aviation

Letovi prema Dubrovniku

Dubrovnik, kao jedna od najpoznatijih hrvatskih destinacija, također će imati bogat red letenja prema Skandinaviji s nešto malo više od 10 tisuća raspoloživih sjedala na linijama Norwegiana u špici ljetne sezone.

  • Bergen – Dubrovnik: od 21. lipnja do 16. kolovoza, jednom tjedno,
  • Kopenhagen – Dubrovnik: od 3. svibnja do 25. listopada, s frekvencijama od dva do tri puta tjedno,
  • Göteborg – Dubrovnik: od 3. svibnja do 25. listopada, dva puta tjedno,
  • Helsinki – Dubrovnik: od 26. travnja do 25. listopada, dva puta tjedno,
  • Oslo – Dubrovnik: od 3. svibnja do 14. listopada, od dva do sedam puta tjedno,
  • Stavanger – Dubrovnik: od 21. lipnja do 16. kolovoza, dva puta tjedno,
  • Stockholm – Dubrovnik: od 3. svibnja do 25. listopada, od jednog do četiri puta tjedno.

Norwegian nudi širok spektar letova prema Hrvatskoj za ljeto 2025. godine, povezujući popularne skandinavske gradove s hrvatskim obalnim destinacijama, pri čemu se ističe rast u odnosu na prošlogodišnji ljetni red letenja. Na svim linijama prometovat će zrakoplovi tipa B737-800 koji u floti ovog prijevoznika imaju kapacitet do 189 sjedala.

37 komentara

Pritisnite ovdje da bi ostavili komentar

    • jesu, ako se ne varamo jedni ili možda dvije sezone za Kopenhagen? I to kratko, kraj lipnja – kolovoz, odnosno shema kao trenutno u Zadru i Zagrebu. Nismo sigurni, pa ako se netko sjeća, neka nam napiše 🙂

      • Kao i Easyjet, i Norwegian je u HR prvo došao u RJK. Još su 737-300 onda letjeli. Linija nije bila za Copenhagen nego za Oslo. I bili su u RJK bar 3-4 sezone. Onda su prešli u Pulu, kao i svi ostali. I ja sam originalni Pozdrav iz Rijeke, a Vi ako mi želite vjerovat možete, ako nećete ne morate, meni ni iz džepa ni u džep 🙂

    • Pa lete na obalu, sumnjam da bi skandinavci ljetovali u Zagrebu. Jarun i nije neko more 🙂 🙂

    • trebali su letjeti bar cijelo ljeto i to minimum tri linije, Stockholm, Copenhagen i Oslo. Pored spore croatije imali su godine da to uvedu, sad im Croatia leti dnevno za Copnehagen i sezonski Stockholm, bezveze proputsili uzeti novce.

  • mogli bi oni daleko više, pogotvo prema Puli prema kojoj su nekad imali baš lijep red letenja, ili pak širiti Zadar. Ovo u Zadru je praktički linija uvedena prošle godine, do onda ni to…

    • ne zaboravimo da je Norwegian bio ogroman, pa je praktički bankrotirao, pa ga je još dotukao i covid, bilo je tamo svega, dobro je da su živi. Što se tiče ekspanzija, vjerujemo da igraju na sigurno i da su oprezni…

  • U prijevodu, jedna nova linija prema SPU. nisu se nesto pretjerano iskazali ove godine…

    • ima tu povećanja u broju frekvencija s duljim razdobljem prometovanja na nekim linijama, nije puno no trend je pozitivan 🙂

  • Onaj amater na apratima, cita i ne zna ni procitat, prekompleksne su mu ovo recenice.

  • ooo Kruno kru te je…. pa de dovedi norvegiana u Osijek da letamo naokolo nemoj da samo kafu ispijaš!!!!!!!!!

  • a sto mislite o tome da uvedu Brac? Ja milsim da bi to ljeti imalo smisla sa barem 1pw za hotele na tri – cetiri linije?

    • Ima Ryanair za Stockholm. Naravno da bi trebalo puno više ali to je jedina FR linija koja je konstanta od kada su došli u RJK, prije za Skavstu a sad za Arlandu, tako da uz sve kritike Palalalalaliću koji je čista katastrofa ipak ne možemo reć da nema ništa za Skandinaviju