Zbogom “Bravo”: prvi Dash napušta flotu Croatia Airlinesa

Hrvatski nacionalni avioprijevoznik, Croatia Airlines, u procesu obnove svoje flote, o čemu smo već više puta pisali, obavio je posljednji komercijalni let sa zrakoplovom registarske oznake 9A-CQB, tipa DashQ400, te će ga u sljedećim danima vratiti vlasniku.

“Bravo” odlazi u povijest! Prvi od šest zrakoplova tipa DashQ400 u sljedećih će nekoliko dana biti vraćen vlasniku u Kanadu, čime će Croatia Airlines započeti s umirovljenjem zrakoplova ovog tipa, a sve u sklopu obnove postojeće flote s novim zrakoplovima tipa A220. Podsjećamo, 2 od ukupno 15 naručenih zrakoplova tipa A220 već su u floti nacionalnog prijevoznika te prometuju na redovnim linijama.

No, vratimo se Dashu. Serija – 400 poletjela je prvi put 31. siječnja 1998. godine, a do sada je proizvedeno više od 620 jedinica. Croatia Airlines naručila je zrakoplove ovog tipa 2007. godine, a već godinu kasnije u flotu dolaze prva dva (9A-CQA i 9A-CQB), kao zamjena za manje zrakoplove tipa ATR-42.  Iz proizvodnih pogona kanadskog proizvođača zrakoplova Bombardier Aerospace u Torontu, 9A-CQB je u Zagreb stigao drugi, u srpnju 2008. godine.

“Zrakoplov Dash 8-Q400 registarskih oznaka 9A-CQB obavio je posljednji komercijalni let za Croatia Airlines 13. siječnja 2025. godine na redovnoj liniji München – Zagreb. Zrakoplov je hrvatskom nacionalnom avioprijevozniku isporučen u srpnju 2008. godine na temelju ugovora o operativnom najmu. Nosio je ime “Lika”, a u redoviti promet tvrtke uključen je na početku kolovoza iste godine. Od tada do 13. siječnja ove godine za kompaniju je obavio 39.700 letova, a trenutačno je u procesu povratka vlasniku.”, odgovorili su na naš upit iz Croatia Airlinesa.

Zrakoplovi tipa DashQ400 u floti Croatia Airlinesa uglavnom su prometovali na domaćim linijama, iz Zagreba prema Puli, Zadru, Splitu i Dubrovniku, no i na brojnim međunarodnim linijama, poput Sarajeva, Skopja, Rima, Munchena i Beča, dok su najdulje redovne linije za ovaj tip zrakoplova bile iz Zagreba prema Kopenhagenu i Brusselsu.

Croatia Airlines u floti trenutačno ostaje 5 zrakoplova ovog tipa koje će također postepeno vraćati vlasniku, kako u flotu budu dolazili novi zrakoplovi tipa A220. Podsjećamo, iz kanadske tvornice ove godine bi u Zagreb trebalo doći čak 6 novih A220, pa će još neko vrijeme u floti nacionalnog prijevoznika ostati i zrakoplovi tipa DashQ400.

Prema informacijama kojima raspolažemo, 9A-CQB će iz Zagreba poletjeti sutra, 18 siječnja, prema Brusselsu, te uz zaustavljanja u Glasgowu, na Islandu (Rejkjavik) i Grenlandu (Narsarsuaq), doći do Kanade. Jedno je sigurno – pred ovim 17 godina starim zrakoplovom uskoro je posljednji veliki let pod oznakom Croatia Airlinesa!