Lufthansa Grupa, najveći korisnik Airbusovih zrakoplova na svijetu, preuzela je svoj 700. zrakoplov ovog europskog proizvođača. Riječ je o novom Airbusu A350-1000, koji će postati novi predvodnik flote njemačkog nacionalnog prijevoznika.
Lufthansa Grupa preuzela je svoj 700. Airbusov zrakoplov, novi A350-1000. Primopredaja je održana u nazočnosti Carstena Spohra, glavnog izvršnog direktora Lufthansa Grupe, i Larsa Wagnera, glavnog izvršnog direktora Airbusova odjela Commercial Aircraft, čime je obilježeno i 50 godina partnerstva dviju kompanija.
Novi zrakoplov nosi registraciju D-AIFA i ime „Deutschland”. Ujedno je riječ o sedmom zrakoplovu u floti Lufthanse koji nosi posebnu livreju osmišljenu povodom 100. obljetnice kompanije. Lufthansa Grupa naručila je ukupno 15 zrakoplova A350-1000, čije su isporuke planirane do 2030. godine. Prvih deset primjeraka letjet će u floti Lufthanse, a njihova će baza biti u Münchenu.
Uvođenje A350-1000 u promet dio je najvećeg programa modernizacije flote u povijesti Lufthansa Grupe te predstavlja jedan od ključnih koraka prema održivijem poslovanju. Zrakoplov je 11. studenoga 2026. prebačen u München, gdje će se pripremiti za prvi komercijalni let. Njegov inauguracijski let planiran je za 3. prosinca 2026. na liniji prema Tokiju (Haneda).
„S prvim A350-1000 Lufthansa preuzima najmoderniji dugolinijski zrakoplov na svijetu. Naši se putnici mogu veseliti novoj premium kabini Allegris u svim putničkim razredima. A350-1000 postat će novi predvodnik naše flote u Münchenu, našem čvorištu s pet zvjezdica. Po putniku troši do 30 posto manje goriva, a istodobno omogućuje znatno niže jedinične troškove”, izjavio je Carsten Spohr, glavni izvršni direktor Lufthansa Grupe.
„Činjenica da kao najveći Airbusov korisnik na svijetu preuzimamo svoj 700. zrakoplov upravo 50 godina nakon prve Airbusove isporuke Lufthansi, i to u godini naše 100. obljetnice, čini ovaj trenutak posebno značajnim. Naše partnerstvo izvrstan je primjer onoga što Europa može postići zajedničkim djelovanjem.
Uspjeh Airbusa kao europskog proizvođača zrakoplova i Lufthansa Grupe kao vodeće europske zrakoplovne grupacije mnogo je više od gospodarskog uspjeha. Riječ je i o europskoj strateškoj autonomiji. Obje kompanije pokazuju da naš kontinent i dalje može imati vodeću ulogu u oblikovanju budućnosti globalnog zrakoplovstva”, dodao je Spohr.
Airbus A350-1000 dug je 73,80 metara, što je sedam metara više u odnosu na manji model A350-900. Zrakoplov u konfiguraciji Lufthanse može primiti ukupno 300 putnika u četiri putnička razreda:
- First Class: tri do četiri sjedala, uključujući dva individualna apartmana i jedan apartman Suite Plus
- Business Class: 49 sjedala, uključujući osam sjedala u zasebnim apartmanima
- Premium Economy: 35 sjedala
- Economy Class: 212 sjedala
Od prvog komercijalnog leta 3. prosinca, zrakoplov „Deutschland” bit će i prvi dugolinijski zrakoplov Lufthansa Grupe opremljen novim Wi-Fi sustavom koji koristi Starlinkovu tehnologiju. Putnicima će tako biti omogućen pristup internetu velikih brzina tijekom leta, a u mnogim slučajevima brzina veze bit će usporediva ili čak veća od one koju imaju kod kuće ili u uredu. To će omogućiti gledanje videosadržaja, rad putem usluga u oblaku i korištenje drugih internetskih aplikacija koje zahtijevaju veliku brzinu prijenosa podataka. Usluga će biti besplatna za sve članove programa Miles & More i korisnike usluge Travel ID, neovisno o putničkom razredu u kojem putuju.
Lufthansa Grupa i Airbus imaju posebno dugogodišnje partnerstvo. Tijekom proteklih 50 godina Lufthansa Grupa u svojoj je floti koristila zrakoplove iz svih Airbusovih obitelji, a u više je navrata bila i prvi korisnik novih Airbusovih modela.
Dvije kompanije također blisko surađuju na razvoju novih zrakoplova i istraživačkim projektima, nastavljajući partnerstvo koje je tijekom pola stoljeća imalo važnu ulogu u razvoju europskog civilnog zrakoplovstva.
