Američka Savezna uprava za zrakoplovstvo (FAA) certificirala je Boeing 737-10, najveći model obitelji 737 MAX. Time je otvoren put prema početku isporuka najvećeg člana obitelji 737 MAX, a što Boeing očekuje u nadolazećim mjesecima.
Američki proizvođač zrakoplova Boeing objavio je 20. listopada 2026. kako je FAA certificirao model 737-10, najveći zrakoplov iz obitelji 737 MAX. Certifikacija predstavlja važnu prekretnicu za program koji je obilježilo višegodišnje čekanje na regulatorno odobrenje.
Odobrenjem FAA-e Boeing može nastaviti s pripremama za isporuke zrakoplova kupcima, a 737-10 postaje posljednji certificirani član aktualne obitelji 737 MAX.
Boeing 737-10 razvijen je kao najveća inačica obitelji 737 MAX, s ciljem povećanja kapaciteta na tržištu uskotrupnih zrakoplova. U tipičnoj konfiguraciji s dvije putničke klase može primiti između 185 i 210 putnika, dok maksimalna konfiguracija omogućuje prijevoz do 230 putnika.
Prema podacima proizvođača, dolet zrakoplova iznosi do 3.100 nautičkih milja, odnosno približno 5.740 kilometara. Boeing pritom ističe niže troškove po sjedalu u odnosu na konkurentske uskotrupne zrakoplove te mogućnost prijevoza većeg broja putnika na kratkim i srednjim linijama. Tehnološka unapređenja obitelji 737 MAX, prema navodima proizvođača, omogućuju i smanjenje potrošnje goriva te emisija CO₂ za približno 20 posto u odnosu na prethodnu generaciju zrakoplova.
Više od 2.000 sati ispitivanja
Certifikacijski program uključivao je opsežna letačka ispitivanja, tehničke provjere i sigurnosne analize. Boeing navodi kako je tijekom programa ostvareno više od 2.000 sati ukupnih letačkih ispitivanja te dodatnih 1.000 sati zemaljskih testiranja.
Proizvođač je proveo i detaljne analize sigurnosti sustava, provjere konstrukcijskih rješenja te evaluacije čimbenika koji utječu na rad letačke posade. Postupak je uključivao opsežnu tehničku dokumentaciju i brojne formalne sastanke s regulatorom.
737-10 prvi je komercijalni zrakoplov certificiran u skladu sa svim primjenjivim zahtjevima američkog Zakona o certificiranju, sigurnosti i odgovornosti zrakoplova iz 2020. godine (Aircraft Certification, Safety, and Accountability Act – ACSAA), koji je uveo dodatne zahtjeve za dokumentiranje sigurnosnih procjena i vrednovanje ljudskih čimbenika. Među sigurnosnim unapređenjima ističe se poboljšani sustav za mjerenje i obradu podataka o kutu napada (Angle of Attack – AoA), koji bi trebao postati standardna značajka cijele obitelji 737 MAX.
Više od 1.500 naručenih zrakoplova
Interes zrakoplovnih kompanija za najveći model obitelji 737 MAX već je značajan. Boeing navodi da je više od 30 kupaca diljem svijeta naručilo ukupno 1.555 primjeraka modela 737-10. Time taj model čini više od 30 posto trenutačne knjige neisporučenih narudžbi za cijelu obitelj 737 MAX, što potvrđuje njegovu važnost za buduće planove proizvođača i njegovih kupaca.
Certifikacija je posebno važna za prijevoznike koji žele povećati kapacitet na frekventnim linijama bez prelaska na širokotrupne zrakoplove. Veći broj sjedala u kombinaciji s ekonomikom uskotrupnog zrakoplova trebao bi omogućiti učinkovitije poslovanje na tržištima s velikom potražnjom.
Obitelj 737 MAX sada je kompletna
Certifikacijom modela 737-10 zaokružena je aktualna ponuda obitelji 737 MAX. Uz najveću inačicu, obitelj uključuje modele 737-7, 737-8, 737-8-200 i 737-9.
Prema Boeingovim podacima, model 737-7 namijenjen je prijevozu približno 135 do 160 putnika, uz dolet do 7.040 kilometara. Model 737-8 prima između 160 i 180 putnika te ima dolet do 6.480 kilometara, dok 737-9 u konfiguraciji s dvije klase može prevoziti od 175 do 195 putnika, uz dolet do 6.110 kilometara. Do kraja rujna 2026. kupci su naručili ukupno 7.350 zrakoplova obitelji 737 MAX, od kojih je gotovo 2.500 već isporučeno.
Za Boeing certifikacija modela 737-10 predstavlja važan korak u dovršetku programa i ispunjavanju narudžbi, dok će stvarni početak isporuka i ulazak zrakoplova u komercijalni promet biti sljedeće važne prekretnice za najveći model obitelji 737 MAX. Odobrenje se sada očekuje i od drugih tijela, prije svega EASA-e.
