Zračna luka Split u rekordnom je roku ponovno otvorila svoju uzletno-sletnu stazu i nastavila s redovnim prometom, nakon što je ranije danas došlo do incidenta u kojem je zrakoplov Croatia Airlinesa tipa A220, nakon prekinutog polijetanja pri većoj brzini, izletio s uzletno-sletne staze.
Splitska zračna luka u vrlo je kratkom vremenu ponovno otvorila pistu za redovni promet. Zrakoplov Croatia Airlinesa izletio je s uzletno-sletne staze u 13 sati i 10 minuta, a već od 16 sati zračna luka ponovno je otvorena te prihvaća i otprema zrakoplove na redovnim linijama. Naravno, kašnjenja su velika i u odlasku i u dolasku, što je i očekivano s obzirom na to da zrakoplovi satima nisu mogli slijetati niti polijetati iz Splita. Ipak, zahvaljujući brzoj reakciji svih službi zračne luke, promet je normaliziran u rekordno kratkom roku.
Podsjetimo, vrlo slična situacija dogodila se prije gotovo godinu dana kada je Cessna 525 hrvatskog avioprijevoznika Air Pannonije prilikom slijetanja u Zagrebu također izletjela s uzletno-sletne staze. Incident se tada dogodio oko 15 sati, a zagrebačka zračna luka ponovno je otvorena tek iza ponoći, što je uzrokovalo brojna otkazivanja letova prema Zagrebu i iz Zagreba toga dana. Brojnim priopćenjima tada se pokušavao opravdati spor proces ponovnog otvaranja zračne luke, no sada se još jednom može postaviti pitanje kako je Split uspio ponovno otvoriti pistu u svega nekoliko sati, a Zagreb nije. Pritom treba naglasiti da je u Splitu do incidenta došlo na velikom komercijalnom zrakoplovu s gotovo 140 putnika i članova posade, a ne na praznom business mlažnjaku.
Iako su brojni putnici danas suočeni s poteškoćama u realizaciji svog putovanja zbog kašnjenja i otkazivanja pojedinih letova, splitska je zračna luka brzom reakcijom spriječila još veće operativne poteškoće pa službe svakako zaslužuju pohvale, očito je riječ o dobro uvježbanim timovima spremnima odgovoriti na ovakve izazove. Iako se ovakve situacije redovito uvježbavaju kroz posebne vježbe i procedure, događaj od danas pokazao je njihovu stvarnu operativnu spremnost.
A ne ti jadnici u zagrebu… bravo SPU!!!!
Realno, operativno najbolji aerodrom u drzavi. ovo se i od njih ocekivao. nesto juznije bila bi katastrofa, zagreb se pokazao kako ste i napisali, prosle godine…
To je istina, najbolji aerodrom u drzavi. Sramota na sto je zagreb spao, a bome i dubrovnik. Cak je dubrovnik i gori trenutno.
Hahaha koji stručnjak, ma sve ti znaš! Može se ovdje netko javiti i konkretno analizirati ovaj incident, ali da bude malo jači kadar od ovog pametnjakovića?!
E moj Captain, ajmo ipak bit malo pošteniji i točniji kad pišemo ovakve kometare. Ljudi koji čitaju ovaj portal vole avijaciju, nije ovo rubrika za poluinformacije i glupe trač zaključke. Događaj koji se dogodio u ZAG je poprilično drugačiji od ovoga u SPU. U ZAG je zrakoplov izletio zbog puknuća prednje gume. Točno je da ZAG nije imao odgovarajuću opremu (npr. posebni tzv. jastuci za napuhivanje za dizanje zrakoplova) ali isto tako je točno je da niti jedan aerodrom u HR to nema u svom posjedu. Dodatno, vlasnik zrakoplova Air Panonia je svim silama zaustavljao klasično odguravanje s travnate površine jer je imao napade straha da li će mu osiguranje praviti probleme oko naplate štete zrakoplova ako se isti pomakne prije završetka službene istrage (glupo i nepotrebno od njega). Eto, treba biti pošten i reći da je kojim slučajem došlo do puknuća guma/e na zrakoplovu Croatia Airlines i da je završio na nosu, pitajte me kad bi ga “stručnjaci” iz SPU izvukli na parking stajanku. Imali su sreće pa su ga s običnom rudom i Trepelom izvukli s travnate površine i oteglili do parkinga.
https://twitter.com/i/status/2055667445965185425 avion je otpuhan sa piste, video sa nadzorne kamere
Looks like a left engine failure close to V1, good job overall.
[…] Zračna luka Split u rekordnom je roku ponovno otvorila svoju uzletno-sletnu stazu i nastavila s redovnim prometom, nakon što je ranije danas došlo do incidenta u kojem je zrakoplov Croatia Airlinesa tipa A220, nakon prekinutog polijetanja pri većoj brzini, izletio s uzletno-sletne staze, piše Croatian Aviation. […]
To je onaj isti aerodrom kojeg su hakeri razvalili prije dvije godine? Dovoljno mi je to da znam pa da dobijem dojam kakav je SPU aerodrom. Nisu imali ni osnovnu cyber zastitu u to vrijeme. SPU je raspad sistema! Nek inspektori detaljno pregledaju USS, ne bi se zacudio da je odrzavanje SPU “na visini”.
pa to tada je bio teski fail, no realno operativno nema jaceg aerodroma u drzavi. sto oni sve okrenu u tom prostoru u tako kratkom roku, to DBV ni ZAG nemogu na puno komotnijoj stajanci.
Koji si ti redikul…zavist i jal bivšeg djelatnika očćito , SPU je po organizaciji i stručnosti najjači aerodrom u RH, to što su oni napravili u rekordno kratkom vremenu kad su ih hakeri napali ne bi odradili puno jači aerodromi u Europi
Je, zato im ljudi na ruke istovaruju po 3-4 tone po avionu u smjeni od 12 sati na 40 stupnjeva. Nemaju ni one trake sto mos razvuc u bagaznik da olaksaju stvar. O tome da koriste vlastiti checkin sustav da ne govorim, rijetko se vidja u svijetu.