Air Montenegro planira prometovati na liniji između Podgorice i Zagreba u okviru programa obveze javne usluge (PSO) u Crnoj Gori. Prema redu letenja kojeg smo zaprimili, letovi su trenutno predviđeni od 24. studenoga ove godine s tri rotacije tjedno.

Air Montenegro dobio je mogućnost obavljanja letova na više međunarodnih linija u okviru crnogorskog programa obveze javne usluge (Public Service Obligation – PSO), a među njima je i linija koja će povezivati Podgoricu i Zagreb.
Prema redu letenja kojeg smo dobili na uvid, prva rotacija planirana je trenutno za 24. studenoga ove godine. Letovi su predviđeni utorkom, četvrtkom i nedjeljom, što znači ukupno tri tjedne rotacije sve do kraja zimskog reda letenja. Avioprijevoznik bi letove trebao nastaviti obavljati i u razdoblju ljetnog reda letenja sljedeće godine, dakle od kraja ožujka do kraja listopada 2027.
Dolazak zrakoplova iz Podgorice u Zagreb planiran je rano ujutro, tek malo iza 8 sati, dok je polazak zrakoplova iz Zagreba prema Podgorici planiran u 8 sati i 50 minuta. Za obavljanje letova na ovoj liniji predviđeni su zrakoplovi tipa Embraer E195 koji u floti prijevoznika imaju kapacitet od 118 sjedala. To znači da će Air Montenegro ove zime između Podgorice i Zagreba, na 53 najavljene rotacije, ponuditi ukupno 12.508 sjedala.
Podgorica – Zagreb
Air Montenegro planira letove u okviru crnogorskog PSO programa.
PREGLED NAJAVLJENE PONUDE
PLANIRANI PROMET
53
najavljene rotacije
118
sjedala po letu · Embraer E195
KAPACITET LINIJE
12.508
sjedala u oba smjera
3× tjedno
Utorak · Četvrtak · Nedjelja
Ukupni planirani kapacitet u zimskom redu letenja 2026./2027.
24.11.2026. – 25.03.2027.
Podaci se temelje na dostavljenom rasporedu najavljenih letova. Raspored podliježe promjenama.
Uvođenje ove linije u okviru PSO programa važno je za povezanost dvaju glavnih gradova te putnicima otvara dodatnu mogućnost putovanja između Hrvatske i Crne Gore, između kojih trenutno ne postoji direktna aviolinija. Zagreb i Podgorica imaju potencijal za putovanja različitih kategorija putnika, od poslovnih i institucionalnih do turističkih i onih koji putuju radi posjeta obitelji i prijateljima.
PSO programi namijenjeni su osiguravanju zračne povezanosti na linijama koje su od javnog interesa, a na kojima tržišni uvjeti sami po sebi ne moraju biti dovoljni za održavanje željene razine usluge, isti program se provodi i u Hrvatskoj, objava natječaja od strane Ministarstva mora, prometa i infrasturkture kasni već više mjeseci, što je za rezultat imalo prekid operacija, koji ponovno prijeti već od siječnja 2027., o čemu više možete pročitati OVDJE.
Detalji o prodaji karata, točnim vremenima povratnih letova i konačnoj provedbi rasporeda ovise o objavi prijevoznika i službenim informacijama za zimski red letenja 2026./2027., očekuje se da će prijevoznik uskoro pustiti karte u prodaju, a u slučaju administrativnih poteškoća, moguće je odgađanje datuma prve rotacije, no nema sumnje da će linija uskoro biti u prometu.
Podsjećamo, na liniji između Podgorice i Zagreba ranije je prometovao i niskotarifni prijevoznik Ryanair. Linija je uvedena u rujnu 2021. godine, u prometu je bila uglavnom dva puta tjedno, četvrtkom i subotom, s zrakopovima tipa A320 kapaciteta do 180 sjedala. Linija je ukinuta krajem listopada 2023. godine, a Ryanair je taj potez pravdao povećanjem aerodromskih taksi u glavnom gradu Crne Gore. Nakon više od 3 godine bez letova, Air Montenegro će uskoro ponovno povezivati dva grada direktnom linijom.



