AVGEEK

Lufthansa i Munchen Airport planiraju budućnost

Lufthansa grupa i Zračna luka München spremaju se napisati sljedeće poglavlje svoje zajedničke strategije rasta. Uspješno zajedničko ulaganje u Münchenu nastavit će se i dodatno ojačati do 2056. godine.

photo: Lufthansa

Posebno se planira proširenje satelitske zgrade Terminala 2 izgradnjom novog krila koje se pod pravim kutom proteže prema istoku, poznatog kao „T-Pier“. Na taj način obje tvrtke stvaraju strateške uvjete za daljnji rast zračnog prometa u drugom najvećem zrakoplovnom čvorištu u Njemačkoj. Ključnu ulogu u tome imat će proširenje flote Lufthanse za long haul u Münchenu.

T-Pier bi trebao biti otvoren 2035. godine te će povećati kapacitet Terminala 2 za dodatnih 10 milijuna putnika godišnje. Zajednički sporazum otvara put za konkretnu fazu planiranja građevinskog projekta i postavlja temelje za nastavak uspješnog partnerstva između Lufthansa grupe i Munchena. Planirana putanja rasta donosi pozitivne gospodarske izglede za obje tvrtke, stvara dodatna sigurna i atraktivna radna mjesta u zračnoj luci i jača Njemačku kao zrakoplovno čvorište.

Carsten Spohr, predsjednik Uprave i glavni izvršni direktor Deutsche Lufthansa AG, izjavio je:

„Partnerstva temeljena na povjerenju i dugoročnoj suradnji ključni su faktor našeg uspjeha kao vodeće globalne zrakoplovne grupe. U Münchenu se to posebno očituje u činjenici da smo zajedno s FMG-om i njegovim dioničarima stvorili visokoučinkovito čvorište koje se već godinama ubraja među najbolje zračne luke na svijetu. Uz vrhunsku kvalitetu, pouzdanost i fokus na korisnike, München je postao središnji stup naše mreže čvorišta. Zajednički planirano proširenje Terminala 2 i povećanje kapaciteta dodatno će doprinijeti našem jedinstvenom partnerstvu i zajedničkoj priči o uspjehu. Ovo ulaganje u budućnost daleko je više od infrastrukturnog projekta – to je jasan znak predanosti Bavarskoj kao vratima svijeta, Njemačkoj kao poslovnoj lokaciji i globalnoj konkurentnosti europskih zrakoplovnih čvorišta. Aktualne geopolitičke krize ponovno pokazuju koliko je važna moderna infrastruktura kao dio neovisne globalne povezanosti. U narednim godinama nastavit ćemo ulagati i u naše putničko i teretno čvorište u Frankfurtu. Kao nijedna druga kompanija, Grupa Lufthansa simbolizira povezivanje Njemačke i Europe sa svijetom.“

Dr. Markus Söder, predsjednik Vlade Bavarske, izjavio je:

„Čestitke Lufthansi na 100. obljetnici! Bavarska je važno zrakoplovno čvorište, a Zračna luka München naša su vrata prema svijetu. Od 2003. godine zračna luka i Lufthansa održavaju jedinstveno i uspješno partnerstvo na globalnoj razini. Zajedno planiramo dodatno proširenje satelitskog terminala 2 kako bismo u konačnici mogli opslužiti dodatnih deset milijuna putnika godišnje. Osim toga, Lufthansa će proširiti svoju mrežu dugolinijskih letova iz Münchena dodatnim zrakoplovima i još višom razinom kvalitete i usluge. Ovo je povijesni dogovor i prekretnica za zrakoplovno čvorište. Kao bavarska vlada snažno podupiremo zrakoplovstvo: nastavit ćemo razvijati naša čvorišta, unapređivati stručnost i kapacitete te se zalagati za smanjenje poreza na zračni promet. Kao izvozna nacija trebamo zrakoplovnu industriju. Samo tako možemo uspjeti u međunarodnoj konkurenciji. Hvala na izvrsnoj suradnji i sve najbolje u budućnosti!“

Partnerstvo između Lufthanse i Zračne luke München u uspostavi i razvoju operacija započelo je još 1990-ih. Otvaranjem Terminala 2 2003. godine obje su tvrtke pokrenule zajednički projekt koji je i danas jedinstven u Europi: zajedno snose operativnu odgovornost za infrastrukturu koju koriste. Danas je München etabliran kao učinkovito čvorište i, kao čvorište s 5 zvjezdica, ubraja se među najbolje zračne luke na svijetu. Već osam godina nakon otvaranja Terminal 2 dosegnuo je planirani kapacitet od 25 milijuna putnika godišnje. Satelitska zgrada, otvorena u travnju 2016., označila je prvu fazu proširenja. Samo tri godine kasnije i ona se približila kapacitetu od 11 milijuna putnika godišnje. Terminal 2 koriste isključivo zrakoplovne kompanije Grupe Lufthansa i njihovi partnerski prijevoznici. Putnici cijene kratke udaljenosti, brze transfere, visoku kvalitetu usluge i moderan, svijetao ambijent. U 2025. godini Terminal 2 opslužio je više od 32 milijuna putnika. Zračna luka München drži 60 % udjela u operativnoj tvrtki Terminala 2, dok Grupa Lufthansa ima 40 %.

Uz proširenje u Münchenu, Grupa Lufthansa nastavlja razvijati i svoje najveće čvorište u Frankfurtu. U narednim godinama planiran je daljnji rast interkontinentalnog prometa na Terminalu 1. Osim toga, Lufthansa Cargo ulaže više od 600 milijuna eura u novi centar za obradu tereta u Frankfurtu. Otvaranjem Terminala 3 na jugu u travnju 2026. godine otvorit će se i mogućnost dugoročnog jačanja glavnih operacija u sjevernom dijelu zračne luke.

Zajedno s Fraportom i FraAllianceom, Grupa Lufthansa planira optimizirati operacije u sjevernom dijelu zračne luke oko Terminala 1. U tu svrhu ranije ovog mjeseca pokrenut je projekt „Campus North“. Cilj je dodatno unaprijediti operativnu učinkovitost i iskustvo putovanja za putnike Grupe Lufthansa i njezinih partnerskih zrakoplovnih saveza u Terminalu 1.

Dodaj komentar

Pritisnite ovdje da bi ostavili komentar