Analiza nedavnog događaja koji je uključivao zrakoplov iz obitelji A320 otkrila je da intenzivno solarno zračenje može narušiti podatke ključne za funkcioniranje upravljanja letom kojim upravlja sustav ELAC. Osim Airbusa, na navedene nalaze reagirala je i Europska agencija za sigurnost zračnog prometa sa svojom direktivom kojom su se tražile hitne aktivnosti za zrakoplove iz obitelji Airbus A320.
Naime, Airbus je proaktivno surađivao sa zrakoplovnim vlastima kako bi od operatera zatražio hitne preventivne mjere putem hitne obavijesti operaterima (Alert Operators Transmission – AOT) s ciljem implementacije dostupne softverske i/ili hardverske zaštite te osiguravanja da je flota sigurna za letenje.
Ovaj AOT je uključen i u hitnu direktivu o plovidbenosti (Emergency Airworthiness Directive) Europske agencije za sigurnost zračnog prometa (EASA).
Međutim, što se tiče nacionalnog avioprijevoznika, kako je Croatia Airlines izvijestila, zrakoplovi Croatia Airlines-a Airbus A319 i A320 (ukupno šest u floti) nemaju ugrađenu zrakoplovnu opremu na koju se odnosio navedeni incident.
Stoga, najnovija direktiva Europske agencije za sigurnost zračnog prometa (EASA) se ne odnosi na zrakoplove Croatia Airlines-a tipa Airbus A319 i A320 te sukladno tome navedeni zrakoplovi nastavljaju obavljati planirane letačke operacije.
Dodaj komentar