NOVOSTI

Vueling planira po dvije linije prema Splitu i Dubrovniku

Španjolski niskotarifni avioprijevoznik, Vueling, u predstojećem ljetnom redu letenja planira tek četiri linije prema Hrvatskoj, po dvije prema Zračnoj luci Split i Dubrovnik.

Španjolski niskotarifni prijevoznik u ljetnom redu letenja ove godine planira tek četiri redovne linije prema Hrvatskoj. Nakon pandemije prijevoznik je prometovao na više linija prema Hrvatskoj, uključujući i one iz Pariza, kao i letove između Barcelone i Zagreba, no tih linija nema u ponudi avioprijevoznika u nadolazećoj ljetnoj sezoni.

Linije prema Splitu

Split – Rim: Linija će biti u prometu od 30. ožujka, svakodnevno do sredine lipnja, kada će broj tjednih letova biti povećan na devet, s dva dnevna leta ponedjeljkom i utorkom. Nakon sredine rujna broj letova će se smanjiti na sedam, a letovi će na ovoj liniji prometovati do 25. listopada.

Barcelona – Split: od kraja ožujka linija će prometovati četiri puta tjedno, a do sredine lipnja broj rotacija ne bi se trebao mijenjati. Tijekom špice sezone, od sredine lipnja do sredine rujna, letovi će biti svakodnevni, a nakon toga broj rotacija smanjuje se na četiri tjedna leta, također do 25. listopada.

@SPU, photo: Croatian Aviation

Linije prema Dubrovniku

Dubrovnik – Barcelona: Ova linija prometuje i u zimskom redu letenja, uz pauzu u siječnju i veći dio veljače. Od 24. veljače u ponudi su dva tjedna leta. Od kraja ožujka broj rotacija povećat će se na četiri tjedna leta, a od kraja lipnja do sredine rujna putnicima će na raspolaganju biti do devet letova tjedno. U posezoni broj rotacija bit će smanjen na četiri. Zimski red letenja za sljedeću godinu još nije definiran pa tek treba vidjeti hoće li Vueling ponovno prometovati između dva grada i sljedeće zime.

Dubrovnik – Rim: Ova linija će biti svakodnevna od 30. ožujka do 25. listopada, bez promjena u broju polazaka kroz cijeli ljetni red letenja.

Na svim linijama ovog prijevoznika prema Hrvatskoj najavljeni su zrakoplovi tipa A320, kapaciteta 180 putnika. Zrakoplovi tipa A321 koji u floti Vuelinga imaju do 230 sjedala ranije su često dolazili u Split, no uglavnom na liniji iz Pariza koje nema u najavi za nadolazeću sezonu.

U odnosu na prošlu godinu, kapacitet ovog prijevoznika bit će tek blago povećan, no ni blizu sezonama kad je Vueling imao daleko više linija prema hrvatskim zračnim lukama u ljetnim mjesecima.

21 komentar

Pritisnite ovdje da bi ostavili komentar
  • pa zapravo nista cudno, i oni su svoje kapacitete prebacili iz skupe Hrvatske na druga odredista. Zalosno. Tek ce to uslijediti sa ostalima…

    • pa moguće da je i to razlog, hrvatske su zračne luke nažalost skupe…

      • samo neka oni napalcuju, obit ce im se u glavu, kao da nigdje drugdje nema sunca i mora…

  • A za Osijek da uvedu? Sad do Rima putujemo po 10 sati preko Zagreba i to samo ljeti se moze! zalosno jako!

    • sace Kruno da se uvati posla, samo da kompjutor upali, pprije neg za zadar ode

    • pa baš na svaki članak da pitate kad će ta kompanija za Osijek….teško da će se dogoditi 🙂

      • pa ja se ponadam pa pitam neikad se nezna mozda se predomislite

  • Umjesto da vrate Zagreb….strasno!!!!!!!!!!

    • pored Girone koju leti Ryanair i Barcelone koju ljeti leti Croatia, nemaju oni tu vise sto traziti….

    • nažalost mislimo da je Luka u pravu. S dva druga prijevoznika koji pokrivaju isti grad, teško da Vueling tu može profitirati 🙁

  • meni je ta kompanija jako losa. citao sam trip report tu nekad kod vas i probao ih i grozno, Ryanair je mala beba za njih…

    • da? zašto? nismo nikad letili sa njima pa nemamo putničko iskustvo.

      • usko i skuceno, sjedala gora od Ryanaira, posada ne zna pricat engleski, ma koma…

  • ja bio u điru, evo, samo š tonisu najavili Rijeku….heh…………

    • je je, Palalic se prebio da ju uvedu, sigurna sam…hahahaha

    • Rijeka? AKO se ne varamo, Vueling nije nikad letio prema Krku, ali da mislimo da bi Rijeka trebala bit povezana s Rimom npr., to se slažemo 🙂

  • Nije samo A320. Barcelonu lete dvaput tjedno sa A321, i za Dubrovnik i Split, u visokoj sezoni

    • imate pravo! doduse na obje linije koje ste spomenuli ga vidimo samo jednom tjedno u spici u GDSu.

      • Aha. Još nešto da dodam… iako nije na pretpandemijskim razinama, povećanje za Dubrovnik, u odnosu na 2024. i nije sasvim nezanemarivo… cca 15 % čini mi se

        • Nismo ni rekli da je zanemarivo, ali je ipak manje nego sto smo imali na trzistu u HR dok su u prometu bile i druge linije ovog prijevoznika 🙂