Nizozemska nacionalna aviokompanija, KLM Royal Dutch Airlines, najavila je s krajem veljače svoj ljetni red letenja za ovu godinu. U njemu je, pored ostalih destinacija, istaknula i Hrvatska, s obzirom na značajan rast kapaciteta u odnosu na prošlu godinu.
Prekooceanska mreža KLM-a širi se ovog ljeta s novim destinacijama: San Diego (Sjedinjene Američke Države), Georgetown (Gvajana) i Hyderabad (Indija). KLM će također nastaviti letjeti za Portland (Sjedinjene Američke Države), nakon što je ta destinacija dodana u zimskom redu letenja koji je još uvijek na snazi. Tijekom ljeta, KLM će uvesti tri nova zrakoplova Boeing 787-10 u svoju flotu.
KLM će tijekom ljetnog reda letenja povećati učestalost letova prema brojnim prekooceanskim destinacijama. Na primjer, kombinirani let za Kilimanjaro i Dar es Salaam (Tanzanija) bit će dostupan svakodnevno od lipnja, u usporedbi s pet puta tjedno tijekom ljeta 2024. To znači gotovo 30% više sjedala u odnosu na ljetni raspored 2024. Također, KLM nudi letove za Osaku (Japan) do pet puta tjedno od travnja. Las Vegas (Sjedinjene Američke Države) će biti dostupan svakodnevno, što je povećanje u odnosu na pet letova tjedno u 2024. KLM će nastaviti s dnevnim letovima za Rio de Janeiro, kao i tijekom zime. Konačno, Edmonton (Kanada) bit će dostupan pet puta tjedno, a tijekom vrhunca sezone šest puta tjedno. Sveukupno, KLM nudi oko 10% više letova za Sjevernu Ameriku u usporedbi s ljetom 2024.
U Europi, KLM uvodi tri nove destinacije ovog ljeta: Ljubljanu, Exeter i Biarritz. Također, KLM će ovog ljeta koncentrirati svoje letove za Milano na Zračnu luku Linate, koja je prikladnije smještena u odnosu na centar grada, što znači da će letovi za Zračnu luku Malpensa biti ukinuti. KLM će sve češće koristiti svoj novi Airbus A321neo, udvostručujući broj zrakoplova s pet na deset tijekom ljetne sezone.
KLM povećava učestalost nekih letova u Europi ovog ljeta. Na primjer, KLM će letjeti dva puta dnevno za Belfast (Ujedinjeno Kraljevstvo), četiri puta dnevno za Porto (Portugal), dodaje se dodatni dnevni let za Barcelonu (Španjolska), a u proljeće i jesen KLM će letjeti dvaput dnevno za Split (Hrvatska). Također će biti dodatnih letova za Krakov te dodatni dnevni let za Poznanj. Zbog ovih povećanja frekvencije, KLM će ponuditi gotovo 25% više sjedala prema Hrvatskoj u odnosu na ljetni raspored 2024.
Podsjećamo, već s krajem ožujka, kada na snagu stupa ljetni red letenja, KLM će uvesti dodatni drugi dnevni let (s noćenjem) prema Splitu, te će tu rotaciju zadržati do kraja ljetnog reda letenja, odnosno kraja listopada, pritom povećavajući broj letova na tri dnevno u samoj špici sezone, u srpnju i kolovozu. Ovo je značajan iskorak s obzirom na to da će KLM ponuditi dodatan dnevni let prema Splitu od kraja ožujka do početka srpnja u odnosu na isto razdoblje prošle godine.
U Zagrebu će pak doći do značajnog povećanja kapaciteta. Već od kraja ožujka na liniji će dva puta dnevno prometovati zrakoplovi KLM-a tipa Boeing 737, do konca travnja, kada će ih zamijeniti Embraeri, no zato već od kraja lipnja KLM ponovno planira veće zrakoplove na ovoj liniji, do rujna.
Na samom jugu Hrvatske KLM će dodati najviše sjedala, uvođenjem svakodnevnih letova između Dubrovnika i Amsterdama već od kraja ožujka, a sve do kraja listopada, dok je prethodnih godina linija u pred i posezoni bila u prometu samo subotom i nedjeljom. Unatoč činjenici da KLM ove godine neće noćiti u Dubrovniku u špici sezone, kao što je to bio slučaj prošlog ljeta, KLM će svakodnevnim letovima na ovoj liniji kroz cijelu sezonu značajno povećati kapacitet prema dubrovačkoj zračnoj luci, dok će noćenje preuzeti sestrinska tvrtka Air France.
U ovom trenutku prema Hrvatskoj nisu najavljeni novi zrakoplovi tipa A321, već isključivo zrakoplovi iz Embraer i Boeing obitelji.
Dodaj komentar