Nakon rukometnog mjeseca i velikog slavlja u Zagrebu, putničke se agencije polako ali sigurno okreću nogometu, odnosno Ligi nacija u kojoj će Hrvatska ugostiti Francusku u Splitu, a zatim nekoliko dana kasnije odigrati uzvratnu utakmicu u Parizu.
Nakon rukometa – nogomet. Provjerili smo koje su opcije onima koji planiraju na četvrtfinalnu utakmicu Lige nacija u glavni grad Francuske te kako doći do Pariza. Iako se utakmica čini daleko, 23. ožujka će brzo doći, pa svi oni koji planiraju svakako trebaju početi pripremati i putovanje. Donosimo pregled mogućih opcija, a sve se odnose na polaske iz Zagreba, s obzirom na to da se utakmica odigrava još uvijek u vrijeme zimskog reda letenja te druge hrvatske zračne luke zimi nemaju direktnu liniju prema Parizu.
Direktni letovi iz Zagreba
Jedna od prvih i logističkih najjednostavnijih opcija jest direktni let Croatia Airlinesa na dan utakmice, 23. ožujka, s polaskom u 8:25 iz Zagreba te dolaskom u Pariz u 10:30, što je u redu s obzirom na to da se utakmica igra navečer na Stade de France. Povratak sljedećeg dana, 24. ožujka, moguć je letom Croatia Airlinesa no isti je već rasprodan u ekonomskoj klasi te je preostalo tek nekoliko sjedala u skupljoj, poslovnoj klasi. Ova će se opcija zasigurno rasprodati u sljedećim danima, no trenutačno su povratne karte na ovim letovima dostupne za 660 eura.
Druga opcija je putovanje na iste datume (23.-24.03.) no s francuskim nacionalnim avioprijevoznikom – Air Franceom. Polazak iz Zagreba planiran je 23. ožujka u 15:25 sati te dolazak u Pariz u 17:35, dakle više od 3 sata prije početka same utakmice, sasvim dovoljno za dolazak do stadiona. Povratak sljedećeg dana je u 12:40 iz Pariza, no, unatoč činjenici da je Air France na ovaj datum stavio veći avion umjesto Embraera 190, i ovdje je ostalo svega nekoliko slobodnih mjesta, pa je cijena karte 580 eura.
Jeftinije opcije
Što se tiče direktnih letova i jeftinijih opcija, ima ih nekoliko. Croatia Airlines trenutačno nudi polazak iz Zagreba 23.03. ujutro te povratak iz Pariza 25.03. ujutro za 390 eura. Air France nudi polazak iz Zagreba 23.03. popodne te povratak 25.03. u podne iz Pariza za 435 eura, što su nešto jeftinije opcije od ranije spomenutih.
Oni koji se odluče ukomponirati utakmicu u turistički posjet Parizu te provesti u njemu više dana, svoje povratne karte mogu značajno manje platiti, pa čak i do 250 eura, što je značajna razlika u odnosu na putovanja na sam dan, dan prije te dan nakon održavanja utakmice.
Ako gledamo kombinacije s presjedanjima na službenim stranicama aviokompanija, Air France nudi polazak iz Zagreba 23.03. popodne, te povratak sljedećeg dana, 24.03. iz Pariza preko Amsterdama za Zagreb u večernjim satima, najpovoljnija opcija iznosi 318 eura.
Ryanairova direktna linija iz Zagreba
Ryanair leti prema Beauvaisu, gradiću udaljenom 100 kilometara od centra Pariza, odnosno nešto manje od samog stadiona u Saint Denisu (80 km). Ryanair nudi letove s polaskom 22.03. iz Zagreba te povratkom 24.03. iz Pariza i ta opcija trenutačno iznosi 210 eura u najpovoljnijoj tarifi. S obzirom na to da u trošak treba uračunati dodatnih 40 eura za shuttle prijevoz do odnosno s ove udaljene zračne luke, iznos se penje na 250 eura, što je i dalje nešto povoljnije od nacionalnih prijevoznika koji lete prema zračnoj luci Charles de Guelle.
Opcije drugih prijevoznika
Naravno, do Pariza se može doći uz presjedanja diljem Europe, pa tako Lufthansa nudi povratne karte uz presjedanje u Frankfurtu ili Munchenu za oko 50 eura manje u odnosu na spomenute direktne letove, a povoljne su i opcije preko Skyscannera koji nudi letove od 200 eura s KLM-om preko Amsterdama do Pariza, uz povratak LOT-om preko Varšave. Istu cijenu Skyscanner nudi i za direktni let Air Francea iz Zagreba 23.03., uz povratak sljedećeg dana ponovno LOT-om iz Varšave.
S obzirom na ograničeni kapacitet na redovnim linijama, ako potražnja bude velika, putničke će agencije vrlo vjerojatno ponovno ugovarati charter letove prema Francuskoj, no tko zna, možda avioprijevoznici iznenade povećanjem kapaciteta, kao što je to napravio Air France koji za 22., 23. i 24. ožujka planira zrakoplove iz Airbus A320 obitelji umjesto manjih Embraera.
Dodaj komentar