Zračna luka Dubrovnik ostvarila je povijesni rezultat u 2024. godini, premašivši rekordnu brojku putnika zabilježenu 2019. godine. S brojem od 2.954.934 putnika, Dubrovnik je po prvi puta u povijesti zabilježio brojku koja je značajno nadmašila prethodni rekord od 2.89 milijuna putnika, postavljen prije pet godina.
Ovaj rekordni broj putnika rezultat je snažnog oporavka putničkog prometa, nakon što je pandemija COVID-19 uzrokovala značajan pad zračnog prometa diljem svijeta. Dubrovnik, kao popularno turističko odredište, doživio je veliki porast broja putnika u posljednjim godinama, što je ovog ljeta pratio i porast kapaciteta na brojnim linijama. Svakako valja istaknuti kako je ovom rezultatu značajno doprinio niskotarifni prijevoznik Ryanair koji je u Dubrovniku prošlog ljeta otvorio sezonsku bazu, a uz to je zadržao reducirani broj linija prema Dubrovniku i u zimskom redu letenja.
Uz Ryanair, EasyJet, Voloteu i brojne druge niskotarifne prijevoznike, treba spomenuti kako je prošlog ljeta drugi dnevni let prema Dubrovniku u špici sezone uveo i nizozemski KLM, dok je američki United povećao kapacitet uvođenjem većeg zrakoplova na direktnu liniju prema New Yorku (767-400ER umjesto verzije -300ER). Brojni su prijevoznici povećali kapacitet uvođenjem dodatnih tjednih frekvencija ili korištenjem zrakoplova većih kapaciteta, što je uz doprinos ranije spomenutih niskotarifnih prijevoznika za rezultat imalo postizanje novog godišnjeg rekorda.
Zračna luka Dubrovnik nastavila je s modernizacijom svojih usluga i infrastrukture kako bi zadovoljila rastući broj putnika. U posljednjim godinama uloženi su značajni resursi u proširenje terminala, poboljšanje usluga na samom terminalu te unapređenje sigurnosnih i tehničkih sustava. Zahvaljujući tim investicijama, putnici sada uživaju u većem komforu i bržem procesu putovanja, no zračna luka već radi na novom planu razvoja s obzirom na to da su se postojeći kapaciteti već sada ljeti, u vršnim satima, pokazali nedostatnima.
Ono što je svakako bitno za dubrovačku zračnu luku jest priprema radne snage za novu sezonu. Naime, po prvi puta do sada Dubrovnik je imao očite probleme u nedostatku radnika što se očitovalo na duljem čekanju prtljage u dolasku (u ekstremnim situacijama čak i do jednog sata), kao i na kašnjenje prtljage na odlazne letove, što se u zračnoj luci koja opslužuje jednu elitnu destinaciju ipak ne bi smjelo događati.
Za Dubrovnik je turizam ključni pokretač gospodarstva, a zračna luka igra ključnu ulogu u prihvatu gostiju u destinaciju, s obzirom na to da je Dubrovnik prvenstveno avio destinacija. Grad i regija oko njega su i dalje jedno od najpoželjnijih europskih odredišta u ljetnim mjesecima, a uz stalno povećanje broja međunarodnih linija, postao je još pristupačniji za putnike iz cijelog svijeta.
Povijesni rezultat Zračne luke Dubrovnik u 2024. godini ne samo da ukazuje na uspjeh same zračne luke, već i na širi ekonomski učinak koji ima na cijeli dubrovačko-neretvanski kraj. Povećan broj putnika donosi značajna financijska sredstva lokalnoj ekonomiji, stvarajući nova radna mjesta, potičući turizam i podupirući razvoj malih i srednjih tvrtki u regiji.
Zračna luka Dubrovnik ima ambiciozne planove. S obzirom na uspjeh postignut u 2024. godini, očekuje se daljnji rast broja putnika, uz povećanje broja letova prema novim i postojećim destinacijama. Također, planira se nastavak ulaganja u infrastrukturu, kako bi se osigurala dugoročna konkurentnost i sposobnost zračne luke da zadovolji rastuću potražnju.
Prioritet je i povećanje letova u proljeće i jesen, kada još ima dostupnih kapaciteta u samoj zračnoj luci. U tom smislu valja istaknut kako je Dubrovnik ove zime osigurao 14 redovnih linija, većina ih ne prometuje cijeli zimski red letenja već samo određeni dio, no i to je svakako korak u pravom smjeru razvoja cjelogodišnjeg prometa.
Ovaj povijesni trenutak za Zračnu luku Dubrovnik potvrđuje njen ključni značaj za razvoj turizma, povezivanje juga Hrvatske sa svijetom i unaprjeđenje cjelokupne regionalne gospodarske dinamike. Iako je pred djelatnicima i Upravom bilo izazovno ljeto, svakako im treba čestitati na odrađenom poslu u 2024. godini te novom rekordu. Nećemo se iznenaditi ako 2025. bude ponovno rekordna!
eh na kraju je malo falilo za 3 ali sta ima veze, bravo DBV!!
Pa i nema veze, rezultat je odlican, ove godine ce potegnut oni daleko iznad 3 milijuna.
Vidit ćemo ali da, 3.2 mil će valjda odraditi 🙂
Da, 3.2 zvuci potpuno ostvarivo ove godine 🙂
Letio sam iz Dubrovnika ovo ljeto jedan četvrtak ujutro. Dolje bila dva Dreamlinera za ekipu s Cruisea TUI-a i United, plus još par aviona na drugim linijama. Pa to je živi raspad sistema, mravinjak, čovjek na čovjeku. To očajnički treba promjenu. Usput ta djeca koja rade po gateovima…ponašaju se neodgojeno, dovikuju se i krevelje preko pola terminala, turisti gledaju i nije im jasno sto se događa i kakvo je to ponašanje. Dosta loše za jedan Dubrovnik…
Slažem se, jako čudan customer service, čini mi se da to ljudi koji dolje rade nisu prošli. Nekad su im radnici bili fini ljudi, gospari, sad imaš osjećaj da će tim curama samo ispast nešto dok sumanuti gacaju u previsokoj peti. Izgleda jako neukusno 🙁
o kulturi staffa necemo jer to nismo dozivjeli ali slazemo se da je terminal u potpunom rasulu u vrijeme smjene kruzera. Cetvrtak je defintivno lud dan dolje…
mogu zamislit ANALiticara koji čita ovaj tekst i mozak mu ima grčeve jer su mu ovo prekomplicirane rečenice 😂
hahahah kralju!!! ali proslo je i meni kroz glavu!
Skinuli gaće Ryanairu i oni, al sto ćeš, nisu ni imali previše izbora…Srećom imaju hrpu legacya pa ih irac ne može uvjetovat, ali zna se da su im dali puno i to na 5 godina…
hajde ne prdekaj sto ne znas!
Bravo Dubrovnik! Pod hitno se širiti jer će vas pojest promet u tom malom terminalu! Onda ćemo gledati i još neke direktne Amerike i kakvu Aziju, sigurno!! I razvuc sezonu na sto dulje, lupit incentive i dat letit za dzabe od pocetka ljetnog reda letenja i napravit ce se cuda! Ajde Sober, ajde Luksicu!
planovi za sirenje su tu, radi se na njima, imaju plan i viziju sto je dobro 🙂
Bolje od 2019. Ali i dalje nije neki suludi rast da prati trend na razini Europe. Ali dobro, stignu to stici ako budu pametno radili, a nisam siguran da hoce ako je istina da Josip odlazi…
Split se doslovno moze ugledat na Dubrovnik kad pricamo o zimskom redu letenja. Svaka cast!!
potpisujemo!
[…] Zračna luka Dubrovnik ostvarila je povijesni rezultat u 2024. godini, premašivši rekordnu brojku putnika zabilježenu 2019. godine. S brojem od 2.954.934 putnika, Dubrovnik je po prvi puta u povijesti zabilježio brojku koja je značajno nadmašila prethodni rekord od 2.89 milijuna putnika, postavljen prije pet godina, piše croatianaviation.com […]
Jako lijepo, cestitke!!!
Meni je taj njihov terminal koma, od kad je Schengena sve izgleda kao jedna totalna improvizacija, i to od 6 do 9 mjeseca neuspješna improvizacija. Za ponašanje osoblja se slažem, ali to je malograđanstvo, ništa drugo.
bravo, cestitke!
Pridruzujem se cestitkama iz Pule!!
a m na Kvarneru mozemo samo sanjati…bravo za Dubrovnik!
Aerodrom sup, nema osoblja, sigurnost na razini nula. Raspalo se sve u odnosu kad je bio Luetic na celu.
Jako lijepo, naspram prijasnjih godina napokon love korak!
da, nakratko su bili u minusu naspram drugih, no sada su sve nadoknadili.
Bravo, vjerujem da ce Zagreb i Split takoder imat super brojke na kraju!
hoce sigurno, rekordne, tako je to kod nas 🙂
Bravo za Dubrovnik no i dalje korak iza Splita! Nepotrebno!
budimo realni, takva destinacija bi trebala raditi bar 10 mil godisnje, no nema kapaciteta, niti aerodrom niti sve ostalo u tom gradu da to shendla.
10 milijuna? show, zamislite tog ludila na sve strane u tako malom gradu. No way 🙂
Bravo Dubrovnik! bravo! sta drugo rec!
ljudi slave rezultat a problema koliko hoces, osoblje nije znalo sta raid, letili ko muhe bez glave pola sezone a falilo ih kronicno. pitajte INU kako im je bilo, koliko su puta ostetili cisternu, o opasnosti takvoj da ne govorimo.
ako je tako, to je poprilicno lose, zapravo zabrinjavajuce…