Niskotarifni prijevoznik Volotea, poznat po povoljnim cijenama i širokoj mreži letova prema atraktivnim europskim destinacijama, potvrđuje detalje svog reda letenja za ljeto 2025. godine.
Španjolska Volotea planira pojačanje svojih linija prema Splitu i Dubrovniku iz više europskih gradova, s ciljem pružanja jednostavnijeg pristupa hrvatskoj obali svim putnicima koji planiraju ljetovanje na Jadranu. Radi se o produljenom prometovanju u odnosu na red letenja prošle godine, kao i povećanju kapaciteta s obzirom na to da su na gotovo svim linijama najavljeni zrakoplovi tipa A320, umjesto manjih A319.
Linije prema Splitu
Volotea planira 10 redovnih linija prema splitskoj zračnoj luci s 24 tjedna polaska u špici ljetne sezone. na linijama Volotee prema i iz Splita dostupno je gotovo 125 tisuća sjedala. U nastavku slijede detalji po linijama.
Bordeaux – Split
- Razdoblje prometovanja: 20. travanj – 22. listopad,
- Broj tjednih rotacija: dva leta tjedno, srijedom i nedjeljom,
- Tip zrakoplova: Airbus A320 (180 sjedala),
- Broj ponuđenih sjedala u sezoni: 15.120.
Lille – Split
- Razdoblje prometovanja: 6. travanj – 19. listopad,
- Broj tjednih rotacija: jedan let tjedno, nedjeljom,
- Tip zrakoplova: Airbus A320 (180 sjedala),
- Broj ponuđenih sjedala u sezoni: 10.440,
- Napomena: ova linija kreće s prometovanjem tri tjedna ranije u odnosu na prošlu godinu.
Lyon – Split
- Razdoblje prometovanja: 16. travanj – 12. listopad,
- Broj tjednih rotacija: dva leta tjedno, srijedom i nedjeljom,
- Tip zrakoplova: Airbus A320 (180 sjedala),
- Broj ponuđenih sjedala u sezoni: 18.720.
Marseille – Split
- Razdoblje prometovanja: 6. travanj – 19. listopad,
- Broj tjednih rotacija: do dva leta tjedno, srijedom i nedjeljom,
- Tip zrakoplova: Airbus A320 (180 sjedala) i Airbus A319 (150 sjedala),
- Broj ponuđenih sjedala u sezoni: 15.240.
Nantes – Split
- Razdoblje prometovanja: 6. travanj – 22. listopad,
- Broj tjednih rotacija: dva leta tjedno, srijedom i nedjeljom,
- Tip zrakoplova: Airbus A319 (150 sjedala),
- Broj ponuđenih sjedala u sezoni: 9.000,
- Napomena: ova linija kreće s prometovanjem tri tjedna ranije u odnosu na prošlu godinu.
Strasbourg – Split
- Razdoblje prometovanja: 18. lipanj – 8. listopad,
- Broj tjednih rotacija: jedan let tjedno, srijedom,
- Tip zrakoplova: Airbus A320 (180 sjedala),
- Broj ponuđenih sjedala u sezoni: 6.120,
- Napomena: ova linija kreće s prometovanjem tjedan dana ranije u odnosu na prošlu godinu.
Toulouse – Split
- Razdoblje prometovanja: 13. travanj – 19. listopad,
- Broj tjednih rotacija: do dva leta tjedno, srijedom i nedjeljom,
- Tip zrakoplova: Airbus A319 (150 sjedala),
- Broj ponuđenih sjedala u sezoni: 9.300.
Atena – Split
- Razdoblje prometovanja: 1. lipanj – 12. listopad,
- Broj tjednih rotacija: do dva leta tjedno, srijedom i nedjeljom,
- Tip zrakoplova: Airbus A320 (180 sjedala),
- Broj ponuđenih sjedala u sezoni: 14.760.
Bari – Split
- Razdoblje prometovanja: 4. srpanj – 29. kolovoz,
- Broj tjednih rotacija: tri leta tjedno, ponedjeljkom, srijedom i petkom,
- Tip zrakoplova: Airbus A320 (180 sjedala),
- Broj ponuđenih sjedala u sezoni: 9.000.
Napulj – Split
- Razdoblje prometovanja: 30. svibanj – 10. listopad,
- Broj tjednih rotacija: dva leta tjedno, utorkom i petkom,
- Tip zrakoplova: Airbus A320 (180 sjedala),
- Broj ponuđenih sjedala u sezoni: 14.040.
Linije prema Dubrovniku
Volotea će već u travnju krenuti s prometovanjem prema Zračnoj luci Dubrovnik, te na određenim linijama također proširiti razdoblje prometovanja, kao što je to slučaj i u Splitu. Najavljeno je 7 redovnih linija, donosimo detalje svake linije u nastavku.
Bordeaux – Dubrovnik
- Razdoblje prometovanja: 19. travanj – 25. listopad,
- Broj tjednih rotacija: dva leta tjedno, srijedom i subotom,
- Tip zrakoplova: Airbus A320 (180 sjedala),
- Broj ponuđenih sjedala u sezoni: 19.800.
Lille – Dubrovnik
- Razdoblje prometovanja: 9. travanj – 22. listopad,
- Broj tjednih rotacija: jedan let tjedno, srijedom,
- Tip zrakoplova: Airbus A320 (180 sjedala),
- Broj ponuđenih sjedala u sezoni: 10.440,
- Napomena: ova linija kreće s prometovanjem tri tjedna ranije u odnosu na prošlu godinu.
Lyon – Dubrovnik
- Razdoblje prometovanja: 5. travanj – 11. listopad,
- Broj tjednih rotacija: dva leta tjedno, utorkom i subotom,
- Tip zrakoplova: Airbus A320 (180 sjedala),
- Broj ponuđenih sjedala u sezoni: 18.720.
Marseille – Dubrovnik
- Razdoblje prometovanja: 5. travanj – 21. listopad,
- Broj tjednih rotacija: dva leta tjedno, utorkom i subotom,
- Tip zrakoplova: Airbus A320 (180 sjedala),
- Broj ponuđenih sjedala u sezoni: 21.600.
Nantes – Dubrovnik
- Razdoblje prometovanja: 5. travanj – 25. listopad,
- Broj tjednih rotacija: dva leta tjedno, utorkom i subotom,
- Tip zrakoplova: Airbus A319 (150 sjedala),
- Broj ponuđenih sjedala u sezoni: 9.000,
- Napomena: ova linija kreće s prometovanjem dva tjedna ranije u odnosu na prošlu godinu.
Atena – Dubrovnik
- Razdoblje prometovanja: 7. travanj – 25. listopad,
- Broj tjednih rotacija: do šest letova tjedno, svakog dana osim nedjeljom, uz ponudu Aegean Airlinesa,
- Tip zrakoplova: Airbus A320 (180 sjedala),
- Broj ponuđenih sjedala u sezoni: 51.480.
Bari – Dubrovnik
- Razdoblje prometovanja: 5. srpanj – 30. kolovoz,
- Broj tjednih rotacija: dva leta tjedno, utorkom i subotom,
- Tip zrakoplova: Airbus A320 (180 sjedala),
- Broj ponuđenih sjedala u sezoni: 9.000.
U ljetnom redu letenja ove godine, Volotea će na redovnim linijama prema Splitu i Dubrovniku ponuditi gotovo 265 tisuća sjedala, uglavnom na linijama iz Francuske. Raniji početci prometovanja i dodatni kapaciteti jamče odličnu povezanost Hrvatske s nizom francuskih gradova, ali i odredištima u Italiji i Grčkoj.
letio jednom davno s njima, i to na B717! e to je sada raritet, gotovo nemoguce za pronaci?!
bome, stvarno ne znamo da li netko to jos uvijek koristi u redovnom prometu…ako netko zna neka nam javi 🙂
poprilicno sam siguran i ja da tog tipa vise nema u prometu, da…
sve sezonski. bar su oni mogli vozit te francuske penzionere i koji mjesec dulje na Jadran…no comment!
ima redovnih linija za doci u Dubrovnik sa one stopom negdje u Europi kroz cijelu godinu. Postoje i charter letovi kad postoji potraznja, dakle, opcija ima ako gosti zele u DBV i u sijecnju 🙂
E Milena, pa da ljudi hoce doci u Dubrovnik u 11 misec dosli bi, letilo bi se zanji, ali nece!
taj Airbus je valjda najgori moguci u kojem sam sjedio, konkurencija mu je jos A320 Trade Aira, tog sam probao dok je letio za Croatiju prosle godine. Koje dno od aviona, odnosno razmaka izmedu sjedala, za te prijevoznike Ryanair je mila majka!
nazalost slazemo se da Trade Air ima grozan seat pitch na svojim Airbusima, koma 🙁 Ryanairov Boeing zapravo uopce nije los! Lauda je opet druga prica…
zapravo tesko da ima jacih sto se tice linija izmedu Hrvatske i Francuske od njih?
Volotea je najbolje povezala Split i Dubrovnik s francuskih gradova, da, u pravu ste 🙂 ima tu još linija drugih prijevoznika, no Volotea je po pitanju Francuske sigurno broj 1.
Hvala na preglednom redu letenja! Meni se cini da su oni nekada letili za Pulu i Rijeku?
za Pulu se ne sjecamo, za Rijeku jesu, ako se ne varamo, jednu sezonu za Marseille, mozda smo i u krivu 🙂
sto neletu za Osijek ?? jer nemogu??
ne vidimo ni jednu logicnu liniju Vuelinga prema Osijeku.