AVGEEK NOVOSTI

Czech Airlines odradio je posljednji let nakon više od 100 godina prometovanja

Nakon proslave 100. obljetnice u listopadu 2023. godine, ove subote, 26. listopada, Czech Airlines (ČSA) završila je svoje posljednje putovanje kao neovisna tvrtka, čime je završeno 101-godišnje nasljeđe.

Czech Airlines odradio je posljednji let nakon više od 100 godina prometovanja
Photo: Ondrej Bocek

Let OK767 iz Pariza prema Pragu obilježio je kraj jedne ere u češkoj avijaciji. Neposredno prije ovog konačnog dolaska, ČSA je također obavio let OK766 iz Praga u Pariz. Oba leta su bila rasprodana, s ekonomskim sjedalima po cijeni iznad 12.000 CZK (oko 470 EUR) u jednom smjeru.

Financijske teškoće koje su pogodile ČSA posljednjih godina bile su izazovne, ponajprije zbog snažne konkurencije niskotarifnih avioprijevoznika i problema u upravljanju. Ove prepreke dovele su do toga da je ČSA integriran u Smartwings.

Nakon ovog prijelaza, svi bivši ČSA letovi operirat će pod QS kodom Smartwingsa, što učinkovito okončava operativnu neovisnost ČSA.

Međutim, brend ČSA neće nestati. Smartwings je odlučio zadržati ČSA oznake na dva postojeća Airbusa A320, kao i na četiri nova Airbusa A220 koja će unajmiti. Prvi od ovih zrakoplova A220 očekuje se u prosincu, dok bi preostali trebali ući u službu do sredine 2025. godine.

ČSA je osnovana u listopadu 1923. od strane čehoslovačke vlade, a prvi let obavljen je mjesec dana kasnije, povezujući Prag i Bratislavu avionom Aero A-14. Jedini putnik na tom inauguralnom letu bio je novinar Václav König iz Lidové noviny.

Te prve godine ČSA je prevezao 29 putnika, 10 kg pošte i 110 kg tereta – skromni počeci za ono što će postati velika aviokompanija.

Godine 1930. ČSA je proširila svoje operacije na međunarodne linije, prvo na ruti iz Praga do Zagreba, a kasnije prema Rijeci i Dubrovniku. Isprva poznata kao Čehoslovačka aviokompanija, tvrtka je preimenovana u Czech Airlines 18. studenog 1994.

Na svom vrhuncu 2006. godine, ČSA je prevozio više od 5,5 milijuna putnika godišnje, ali brojke su kasnije opadale zbog sve jače konkurencije.