Projekt modernizacije dubrovačke zračne luke, realiziran u razdoblju od 2013. do 2017. godine, našao se u središtu pozornosti zbog financijskih korekcija povezanih s javnom nabavom. Osim povrata europskih sredstava, dodatni problem predstavlja infrastruktura za opskrbu zrakoplova gorivom koja nije u potpunosti stavljena u funkciju.

Zračna luka Ruđer Bošković u Dubrovniku suočava se s financijskim i infrastrukturnim posljedicama nepravilnosti povezanih s projektom modernizacije vrijednim približno 200 milijuna eura europskih sredstava. Prema informacijama koje je objavio portal Index, ukupne financijske korekcije dosegnule su oko 22 milijuna eura, dok je posljednja obveza, u iznosu od približno tri milijuna eura, nedavno došla na naplatu.
Projekt modernizacije provodio se od 2013. do 2017. godine, a financijske korekcije povezane su s nepravilnostima u postupcima javne nabave. Posljedice su se odrazile na financijsko poslovanje zračne luke, koja je dio sredstava morala vratiti, dok je u pojedinim slučajevima sredstva morala nadoknaditi vlastitim prihodima ili zaduživanjem.
Uz financijske korekcije, posebno se ističe problem sustava za opskrbu zrakoplova gorivom na stajanci. Prema izjavama predstavnika zračne luke koje prenosi Index.hr, tijekom projektiranja i izvođenja radova uočeni su ozbiljni tehnički nedostaci, zbog kojih se sustav ne može koristiti u predviđenu svrhu. Marina Bukvić iz Zračne luke Ruđer Bošković na zajedničkog sjednici saborskih odbora za promet i turizam prije nekoliko je dana navela kako su u sustav ugrađene cijevi od plastike i stakla koje, prema provedenoj analizi tehničkih specifikacija, nisu namijenjene protoku goriva, već se koriste u drugim instalacijskim sustavima.
Uprava je angažirala njemačke stručnjake kako bi procijenili mogućnost sanacije. Prema dostupnim informacijama, potpuno osposobljavanje sustava zahtijevalo bi dodatna ulaganja od više milijuna eura. Riječ je o infrastrukturi koja je već plaćena, ali ne može ostvariti svoju planiranu funkciju. Za zračnu luku to znači dodatno financijsko opterećenje i potrebu za pronalaskom tehnički i ekonomski održivog rješenja.
Uprava najavljuje traženje rješenja i moguću pravnu zaštitu
Direktor Zračne luke Ruđer Bošković Viktor Šober upozorio je na posljedice nepravilnosti za poslovanje društva. Istaknuo je kako je zračna luka dio financijskih obveza podmirila povratom sredstava, dok je u drugim slučajevima morala osigurati vlastita sredstva ili se kreditno zadužiti.
Govoreći o nefunkcionalnom sustavu za opskrbu gorivom, Šober je najavio da će zračna luka morati pronaći način za rješavanje problema, pri čemu se razmatraju i pravni koraci. Za zračnu luku, koja ima važnu ulogu u prometnoj povezanosti juga Hrvatske i prihvatu turističkog prometa, pitanje sanacije infrastrukture nije samo financijsko. Ono se odnosi i na učinkovito korištenje već izgrađenih kapaciteta te na dugoročnu kontrolu troškova održavanja i razvoja.
Političke optužbe i pitanje odgovornosti
O slučaju je govorio i dubrovački gradonačelnik Mato Franković, koji je na spomenutoj sjednici kritizirao način provedbe projekta i prozvao bivšeg direktora zračne luke Roka Tolića, koji je tom zračnom lukom upravljao od 2009. do 2018. godine.
Franković je ocijenio da razmjeri financijskih posljedica opravdavaju ozbiljno preispitivanje odgovornosti za provedbu projekta. Slučaj je opisao kao jednu od najvećih korupcijskih afera povezanih s europskim novcem u Hrvatskoj. Riječ je o političkim ocjenama i optužbama koje treba razlikovati od eventualnih zaključaka nadležnih pravosudnih tijela. Prema tekstu Indexa, Tolić nije želio komentirati optužbe, dok je Index, pozivajući se na izvještavanje Dnevnika Nove TV, naveo da se čekao odgovor Ureda europskog javnog tužitelja (EPPO) o tome je li pokrenuta istraga protiv odgovornih za nepravilnosti u javnoj nabavi.
Slučaj otvara nekoliko važnih pitanja: kako će zračna luka nadoknaditi financijski učinak korekcija, tko će snositi troškove sanacije sustava za gorivo te hoće li se uspjeti vratiti sredstva uložena u infrastrukturu koja nije u potpunosti operativna. Za Zračnu luku Ruđer Bošković prioritet će biti zaštita financijskih interesa društva, rješavanje tehničkih nedostataka i utvrđivanje eventualne odgovornosti svih uključenih u projektiranje, nadzor i izvođenje radova.
S obzirom na stratešku važnost dubrovačke zračne luke za turizam i prometnu povezanost Hrvatske, razrješenje ovog slučaja bit će važno ne samo zbog financijskog učinka nego i zbog povjerenja u upravljanje velikim infrastrukturnim projektima financiranima europskim sredstvima.



