United Airlines zaključio je ovogodišnju sezonu na liniji između Newarka i Dubrovnika, koja je započela prvog dana svibnja, kada je prijevoznik uveo i novu liniju između New Yorka i Splita.

Tijekom sezone obavljeno je ukupno 155 rotacija zrakoplova između Dubrovnika i New Yorka (zračne luke Newark), uz više od 71 tisuće ponuđenih sjedala na ovoj direktnoj liniji. ovaj poznati američki prijevoznik ove je godine pokrenuo i novu liniju prema Splitu, dodatno proširivši svoju prisutnost na hrvatskom tržištu.
United Airlines u subotu, 24. listopada, obavio je posljednji ovogodišnji let iz Dubrovnika prema Newarku, čime je završeno sezonsko povezivanje Dubrovnika i New Yorka u ljetnom redu letenja 2026. godine. Ovogodišnja sezona započela je 30. travnja, kada je obavljen prvi let iz Newarka prema Dubrovniku, dok je prvi povratni let obavljen sljedećeg dana ujutro.
United je od početka sezone uspostavio svakodnevne letove između Newarka i Dubrovnika, osiguravajući izravnu vezu između juga Hrvatske i američkog tržišta tijekom cijelog ljetnog reda letenja. Za razliku od prethodnih godina, prijevoznik je zadržao operacije i u listopadu, uz reduciran broj letova, do četiri puta tjedno, što je uobičajeno prilagođavanje kapaciteta potražnji u završnom dijelu ljetnog reda letenja.
Prema rasporedu, United je tijekom sezone planirao 164 leta u svakom smjeru. Međutim, devet letova iz Dubrovnika prema Newarku nije realizirano. Budući da zrakoplovi zbog tih otkazivanja nisu stigli u Dubrovnik, otkazani su i odgovarajući dolazni letovi iz Newarka. Otkazivanja su uglavnom bila prouzročena zbog tehničkih nedostataka utvrđenih na zrakoplovima, a tada je vrlo teško pronaći zamjenski zrakoplov koji bi obavio ovaj dugi let između dva grada.
Boeing 767-400ER s tri klase
United Airlines na liniji prema Dubrovniku prometovao je zrakoplovima Boeing 767-400ER, s konfiguracijom kabine od ukupno 231 sjedala. Zrakoplovi su opremljeni s 34 sjedala u poslovnoj klasi United Polaris, 24 sjedala u premium ekonomskoj te 173 sjedala u ekonomskoj klasi. Na temelju 155 obavljenih letova u svakom smjeru, ukupni ponuđeni kapacitet tijekom sezone iznosio je 71.610 sjedala u oba smjera.
UNITED AIRLINES
NEWARK – DUBROVNIK · LJETO 2026.
Kapacitet po putničkim klasama
Ljetna sezona 2026. · Konfiguracija sjedala 34 / 24 / 173.
United ove godine pokrenuo i liniju prema Splitu
Ovogodišnja sezona donijela je i novost u mreži United Airlinesa u Hrvatskoj. Američki prijevoznik uveo je novu izravnu liniju između Newarka i Splita, koja je s prometovanjem započela ove godine.
Nova linija dodatno je proširila Unitedovu prisutnost na hrvatskom tržištu, uz već etabliranu sezonsku vezu s Dubrovnikom. Split je tako dobio prvu izravnu vezu s New Yorkom, a linija će prometovati i sljedećeg ljeta, za sada u istom obimu kao i ove godine, s tri leta tjedno i manjim tipom zrakoplova.
United će sljedećeg proljeća uvesti i liniju prema Ljubljani, čime će kompletno obuhvatiti tržište regije, kritičari smatraju da je odabir Ljubljane umjesto Zagreba velik propust zagrebačke zračne luke i HTZ-a.
Dubrovnik ostaje važna sezonska destinacija za američko tržište
Ovogodišnja sezona obilježena je ranim početkom prometovanja dubrovačke linije, svakodnevnim letovima gotovo cijeli ljetni red letenja, te produljenjem do kraja posezone s reduciranim brojem tjednih operacija. United očito uspješno razvija ovu liniju u suradnji s dubrovačkom zračnom lukom, razdoblje prometovanja, broj tjednih frekvencija te kapacitet rastu iz sezone u sezonu, od uvođenja ove linije praktički u pandemijskom razdoblju.
Ukupno 155 obavljenih rotacija i više od 71 tisuću ponuđenih sjedala između dva grada jasno ukazuju na potencijal Hrvatske na američkom tržištu, broj posjetitelja iz SAD-a raste iz godine u godinu, nema sumnje da će u budućnosti hrvatske zračne luke privući još direktnih linija iz Sjedinjenih Američkih Država.
Posljednjim ovosezonskim letom završila je još jedna epizoda Uniteda u Dubrovniku. Noviteta na ovoj liniji za sljedeću sezonu trenutno nema, no avioprijevoznik će tek korigirati svoj ljetni red letenja za 2027. pa ostaje za vidjeti hoće li doći do operativnih promjena.



