Lufthansin let iz Munchena za Kopenhagen u četvrtak, 19.02. ove godine, pretvorio se u pravu noćnu moru za 123 putnika na tom letu.
123 putnika na letu LH2446 iz Munchena za Kopenhagen 19. veljače ove godine našlo se u bizarnoj situaciji. Ono što je trebao biti rutinski let od 90 minuta do Kopenhagena, postala je noćna mora za spomenuti broj putnika u trajanju od gotovo sedam sati!
Zrakoplov je originalno trebao krenut iz Munchena u 21 sat i 30 minuta, no to se nije dogodilo, pa se polazak pomicao sve bliže ponoći, kada na snagu stupa vrlo stroga zabrana operacija u ovoj zračnoj luci. U vrijeme kad je zrakoplov tipa A320neo bio ukrcan, s prtljagom i putnicima te spreman za polazak, ponoć je bila svega nekoliko minuta daleko, pa je let morao biti otkazan, jer polijetanja nakon ponoći jednostavno nisu dozvoljena u ovoj zračnoj luci.
U trenutku kada je let službeno otkazan, kompanija je obavijestila putnike kako će ih iskrcati iz zrakoplova, prevesti do zgrade terminala, te osigurati smještaj i rebooking na letove sljedećeg dana prema Kopenhagenu. To se ipak nije dogodilo. Naime, oko 2 sata ujutro, posada je na zrakoplovu obavijestila putnike kako je aerodrom zatvoren te da ni jednog vozača autobusa nema u zračnoj luci kako bi ih vratio u putničku zgradu. S obzirom na to da je zrakoplov bio parkiran na udaljenoj poziciji, jedini način da putnici dođu do zgrade je prijevoz autobusom kojeg nitko nije mogao obaviti.
Putnici su tada shvatili da do jutra neće biti pomaka, te da će na zrakoplovu jednostavno provesti cijelu noć. S obzirom na to da se radi o uskotrupnom zrakoplovu manjeg komfora, kao i o činjenici da je let prema Kopenhagenu kratak, na njemu nije bilo ni cateringa za cijelu noć i za sve putnike, pa su se putnici požalili i na vrlo skromnu količinu hrane i pića koju je posada dijelila s putnicima.
Lufthansa se na cijeli događaj kratko očitovala, tvrdeći da je do kašnjenja originalnog polaska došlo zbog loših vremenskih uvjeta tog dana. Putnici su u zgradu prebačeni sljedećeg jutra, nakon što je zračna luka ponovno otvorena za promet. Mnogi su putnici prebačeni na prvi jutarnji let kompanije za Kopenhagen, koji je također kasnio, oko sat vremena.
Iza ovog događaja potežu se brojne rasprave gdje se postavlja pitanje kako je moguće da je veliki njemački avioprijevoznik, u jednom od svoja dva glavna čvorišta, uspio dozvoliti da na zrakoplovu noć prevede 123 putnika te 5 članova posade. Jasno je da su pravila oko zatvaranja zračne luke stroga i nepromjenjiva, no angažiranje zemaljskog osoblja, u ovom slučaju jednog vozača autobusa koji bi putnike prevezao iz zrakoplova do terminala, zaista ne bi trebao biti problem.
Dodaj komentar