Ryanair napravio izmjene, najavio tri nove linije

Irski niskotarifni avioprijevoznik, Ryanair, ponovno je privukao medijsku pozornost nakon što je prije nekoliko dana najavio transfer kapaciteta iz Španjolske prema drugim zemljama, uključujući i Hrvatsku. Prijevoznik je u posljednjih nekoliko dana napravio više operativnih promjena, a danas, 20. siječnja, u prodaju pustio tri nove linije.

Ryanair drastično smanjuje kapacitet u Španjolskoj, priopćili su iz kompanije prošlog tjedna, zbog “pretjeranih naknada” državnog operatera zračnih luka u toj zemlji. Ryanair će tako prestati letjeti u gradove Jerez i Valladolid te će smanjiti broj letova prema i iz Viga, Santiaga de Compostele, Zaragoze, Santandera i zračne luke Asturias. Više od 800 tisuća sjedala bit će raspodijeljeno na druga tržišta, uključujući i Hrvatsku.

Zaključno s ovim ponedjeljkom (20. siječnja), Ryanair je napravio određene promjene na svojim linijama najavljenim za ovo ljeto prema hrvatskim zračnim lukama, pri čemu nisu sve pozitivne, odnosno, ne radi se isključivo o povećanju kapaciteta i dodavanju novih letova. Postoji velika mogućnost da će avioprijevoznik tek raspoređivati navedeni “španjolski” kapacitet, što bi trebalo biti uskoro, kako bi se novi kapaciteti u nadolazećoj ljetnoj sezoni mogli početi puniti novim rezervacijama korisnika.

Ljetna baza u Dubrovniku s više operativnih promjena

Ryanair je prošlog ljeta otvorio svoju drugu sezonsku bazu u Hrvatskoj, na samom jugu, u Dubrovniku. Za sada je najavio i potvrdio jednu novu liniju, između Göteborga i Dubrovnika, na kojoj će zrakoplovi prometovati dva puta tjedno u razdoblju od srpnja do kraja ljetnog reda letenja (25. 10. 2025.). Na ovoj liniji Ryanair je dodao dvije rotacije te će prvi let obaviti 1. umjesto 8. srpnja.

Linija Dubrovnik – Krakow u najavi ima značajnije povećanje kapaciteta. Naime, linija je uvedena prošle sezone te je u prometu bila dva puta tjedno, dok su za ovu godinu najavljena četiri tjedna leta u travnju i listopadu, te po tri tjedna leta u razdoblju od svibnja do kraja rujna.

Još jedna linija prema Poljskoj ima najavljeno povećanje. Linija između Wroclawa i Dubrovnika također je uvedena prošle godine te je prometovala dva puta tjedno, dok su za ovu sezonu, od travnja do kraja listopada, najavljena tri tjedna leta.

Na liniji između Dubrovnika i Bergama, koja je prošlog ljeta prometovala dva puta tjedno od travnja do kraja listopada, ove će godine doći do smanjenja kapaciteta jer je za travanj i svibanj najavljen tek jedan let tjedno (subotom).

Pomalo iznenađujuće, linija između Londona i Dubrovnika također ima najavljen jedan let tjedno manje u odnosu na prošlo ljeto, umjesto sedam, u najavi je šest letova tjedno na ovoj liniji kroz cijelu sezonu.

EXYU Aviation je prije nekoliko dana pisao o potencijalnim novim linijama ovog prijevoznika iz Dubrovnika za nadolazeću sezonu. Naime, uz liniju prema Göteborgu, Ryanair je danas u prodaju pustio i nove linije iz Dubrovnika prema Katowicama i Marseilleu. Obje linije u prometu će biti cijeli ljetni red letenja s dva leta tjedno. Pomalo očekivano, nakon otvaranja baze prošle godine, bilo je za očekivati povećanje aktivnosti s barem tri nove linije, pa stavljanje u prodaju dodatne dvije nove linije ne iznenađuje.

Osijek trenutno bez letova u listopadu

Zračna luka Osijek u najavi ima jednu sezonsku liniju Ryanaira za predstojeći ljetni red letenja, onu prema Londonu. U najavi su, baš kao i prošle godine, dva tjedna leta, srijedom i subotom, od početka travnja. Za razliku od 2024. godine, Ryanair trenutačno ne nudi direktne letove između Londona i Osijeka za listopad ove godine, što je gotovo 8 rotacija manje u odnosu na prošlu sezonu.

Radi se o velikom kapacitetu za Zračnu luku Osijek kojem je, podsjećamo, linija za London tek druga međunarodna linija. Naime, uz ovu, u prometu je još i linija Croatia Airlinesa za Munchen no sa zrakoplovom tipa DashQ400 značajno manjeg kapaciteta u odnosu na Boeinge irskog niskotarifnog prijevoznika.

Jedna nova linija prema Puli, dvije prema Rijeci

Riječka zračna luka u najavi ima šest redovnih sezonskih linija ovog prijevoznika, praktički sve su najavljene u razdoblju od lipnja do rujna što je kraće u odnosu na ranije sezone, kada je Ryanair prema Rijeci prometovao na određenim linijama već s krajem ožujka odnosno s početkom ljetnog reda letenja, no to nije bio slučaj ni prošle godine.

Na postojećim linijama nema promjena u broju tjednih polazaka, pri čemu treba još jednom spomenuti kako je linija između Wroclawa i Rijeke nova, te će u prometu biti od lipnja do rujna ove godine, s dva leta tjedno. Špekuliralo se o uvođenju linije između Hahna i Rijeke u predstojećem ljetnom redu letenja, što je Ryanair danas službeno najavio. Ova će linija biti u prometu dva puta tjedno, također od početka lipnja.

Slično je i u susjednoj Puli, koja ipak ima nešto više linija u odnosu na Rijeku, njih čak osam. Ni u Puli nema većih promjena, osim činjenice da će Ryanair ove godine uvesti novu liniju iz Göteborga, koja će biti u prometu dva puta tjedno, od početka srpnja do druge polovice listopada.

Usput ćemo spomenuti kako je Ryanair za ovo ljeto praktički kopirao prošlogodišnji red letenja za Zračnu luku Split, prema kojoj će i dalje prometovati na tri linije; iz Beča, Rima i Dublina.

Više letova iz glavnog grada Hrvatske

Prije svega treba spomenuti kako je Ryanair na određenim linijama prema Zagrebu povećao broj tjednih rotacija, no isto je učinjeno tjednima prije objave o povlačenju kapaciteta iz Španjolske, pa je za pretpostaviti da bi se određena, dodatna povećanja tek mogla dogoditi što se tiče zagrebačke zračne luke.

Radi se o povećanjima na postojećim linijama, poput primjerice Brusselsa koji će cijeli ljetni red letenja prometovati čak devet puta tjedno, linija za Sofiju određene mjesece također ima najavljen dodatni, treći tjedni let, linija za Hahn u travnju, svibnju i listopadu planirana je čak šest puta tjedno u odnosu na ranije najavljena tri tjedna leta, dodatni letovi najavljeni su i za Napulj, Karlsruhe, Rim, Maltu i Basel.

Linija između Girone i Zagreba u prometu je prošlog ljeta bila 2 puta tjedno, no Ryanair je već dva puta najavio dodatni, treći tjedni let na ovoj liniji, no u posljednjem ažuriranju reda letenja taj dodatni let ponovno je povučen iz prodaje, pa su, barem za sada, ponovno najavljena dva tjedna leta na ovoj liniji. U odnosu na prošlo ljeto, u prometu će ponovno biti linija za Memmingen s dva tjedna leta, koju je Ryanair ponovno uveo ove zime.

Novitet je zasad tek linija za Palermo o kojoj smo već ranije pisali s tri tjedna leta koja kreće s prometovanjem već s početkom ljetnog reda letenja (kraj ožujka), čiji će efekt poništiti činjenica da Ryanair ovog ljeta ne planira ponovno povezivati Podgoricu i Zagreb.

Napominjemo kako su navedeni podaci trenutačno aktualni, te da avioprijevoznik u bilo kojem trenutku može raditi izmjene u redu letenja. Zadarska je zračna luka, s obzirom na količinu letova ovog prijevoznika, izuzeta iz članka te će detaljan pregled biti objavljen zasebno. Nastavit ćemo pratiti red letenja Ryanaira, od kojeg ovog ljeta ipak očekujemo više u odnosu na već učinjene promjene.