U Zračnoj luci Zadar je 18. listopada 2024. godine održana završna konferencija projekta „Elektrifikacija i ozelenjivanje sustava prihvata i otpremu zrakoplova te električno napajanje zrakoplova“, sufinanciranog iz sredstava Europske unije u sklopu Nacionalnog plana oporavka i otpornosti 2021.-2026. Tim putem Zračna luka Zadar je objavila priopćenje koje donosimo u ovom članku.
Ukupna vrijednost projekta je 16.330.740,41 €, ukupno je prihvatljivih troškova 12.830.602,02 €, od čega je 9.279.967,08 € bespovratnih sredstava. Razdoblje provedbe projekta je od 1. listopada 2021. do 31. listopada 2024. godine, od čega su 14 mjeseci trajali postupci nabava ekološke opreme i izvođenje radova fiksnih priključaka i ugradnja fotonaponske elektrane.
Projekt je usmjeren na značajno smanjenje emisija stakleničkih plinova i unapređenje ekoloških standarda u zračnom prometu, a Zračna luka Zadar postala je jedna od prvih zračnih luka u implementaciji ovakvih tehnologija u Hrvatskoj.
Konferenciju je otvorio direktor Zračne luke Zadar, Josip Klišmanić, koji je izrazio zadovoljstvo realizacijom projekta te naglasio njegovu važnost za budućnost održivog razvoja zračnog prometa. Uz njega, prisutnima su se obratili predstavnici lokalnih i državnih vlasti, uključujući Božidara Longina, župana Zadarske županije, Josipa Bilavera, državnog tajnika u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture, dr. sc. Zvonimira Savića, posebnog savjetnika predsjednika Vlade Republike Hrvatske za ekonomska pitanja i Darka Kasapa, pročelnika Upravnog odjela za prostorno uređenje i graditeljstvo Grada Zadra.
Pročelnik Kasap rekao je kako mu je čast pozdraviti okupljene goste u ime gradonačelnika i pročelnika Grada Zadra, posebno u trenutku kada se završava jedan vrijedan projekt koji je tek početak daljnjeg razvoja Zračne luke Zadar.
„Zaštita okoliša, smanjenje emisija CO2, energetska učinkovitost, teme su s kojima se svakoga jutra budimo i svaku večer idemo na spavanje. Grad Zadar na tome intenzivno radi, a ovaj projekt predstavlja veliki iskorak u smislu zelene zračne luke. Ovim putem čestitam direktoru Klišmaniću, svim suradnicima i cijelom timu!“, istaknuo je Kasap.
Josip Bilaver, državni tajnik u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture, također je istakno uspjeh i važnost ovog projekta.
„Ovo je samo jedan u nizu projekata koji se realizirao na području Zadarske županije; od ulaganja u Luku Zadar, Gaženicu, pronalaženje novog koncesionara; ovih dana očekujemo početak obnove željezničke pruge, do kraja godine ili početkom iduće godine očekujemo lokacijsku dozvolu za smještanje pruge Sukošana i Bibinja, cijeli niz projekata koje razvijamo u Gradu Zadru poput nabavke novih autobusa. Ulaganja u naše luke doprinose slici Zadarske županije i ovog dijela Hrvatske da možemo zaista biti ponosni i integrirani, ne samo u prometni sustav Republike Hrvatske, nego u prometni sustav cijele Europske Unije.“
Božidar Longin, župan Zadarske županije naglasio je:
„Ono što me posebno veseli jest što smo danas ovdje da završavamo ovu priču Zračne luke Zadar i okrećemo jednu novu stranicu. Ja se nadam da ćemo za godinu dana doći i na presijecanje vrpce novog terminala i svega onoga o čemu govorimo. Zaista sam presretan i čestitam svima koji su utkali dio sebe u ovaj projekt!“
Zvonimir Savić, savjetnik predsjednika Vlade RH istaknuo je kako smo jedina država u EU koja je ispunila sve planirane reforme i investicije u potpunosti i u rokovima.
“Europska Komisija je za pandemijske 2020. godine kreirala jedan potpuno novi mehanizam, nazvan Mehanizam za oporavak i otpornost, vrijedan 648 milijardi eura investicija koje su stavljene na raspolaganje državama EU, kako bi putem reformi i investicija potaknula gospodarski oporavak. U okviru cijelog tog mehanizma, Vlada je ispregovarala iznos od 10 milijardi eura za financiranje naših reformi i investicija iz našeg Plana oporavka i otpornosti. Do sad smo se kao država, Vlada i ministarstva pokazali iznimno uspješnima jer je Hrvatskoj od rujna 2021. godine do sad uplaćeno ukupno 4,5 milijardi eura za Plan oporavka i otpornosti. Zadnja uplata koja je bila u srpnju iznosila je 822 milijuna eura, što je najveća pojedinačna uplata ikad otkad smo postali članica EU”, naglasio je Savić.
Sudionici, među kojima je bio i ravnatelj SAFU-a, Dragan Jelić, prisustvovali su prezentaciji projekta, gdje su predstavljeni ključni tehnički aspekti i rezultati projekta. Ključni rezultat projekta je uspješno implementiran elektrificirani i ekološki prihvatljiv sustav za prihvat i otpremu zrakoplova u Zračnoj luci Zadar. Implementirani su fiksni priključci za električno napajanje zrakoplova uz nužnu prilagodbu glavne stajanke: ugrađeno je 10 fiksnih priključaka za električno napajanje zrakoplova GPU (Ground power unit), uređeno je jednoredno parkiranje zrakoplova uz zadržavanje broja parkirnih pozicija 10 i zamijenjena upotreba agregata na dizel pogon za napajanje zrakoplova upotrebom električne energije iz podzemnih priključaka.
Zamijenjena je oprema koja koristi dizel gorivo s ekološki prihvatljivom opremom za prihvat i otpremnu zrakoplova: nabavljeno je električno vozilo za izguravanje zrakoplova, daljinski vođeno električno vozilo za izguravanje zrakoplova, pet električnih vozila za vuču kolica za prtljagu, samohodne stepenice na električni pogon te autobus za prijevoz putnika prema/od zrakoplova. Također, izgrađena je foto naponska elektrana kapaciteta 610,56 Kw, na koju su spojeni fiksni priključci za napajanje zrakoplova električnom energijom (GPU), povećana je energetska efikasnost i održivost sustava za prihvat i otpremu zrakoplova na električni pogon te smanjena emisija stakleničkih plinova i ovisnosti o konvencionalnim izvorima energije.
Direktor Klišmanić je tijekom prezentacije istaknuo kako će elektrifikacija sustava prihvata i otpreme zrakoplova i električno napajanje zrakoplova smanjiti ovisnost o fosilnim gorivima te omogućiti Zračnoj luci Zadar da zadovolji najviše ekološke standarde. Upravo je ovaj projekt prvi korak u ostvarenju dugoročnog cilja: stvaranja prve energetski neovisne zračne luke.
U sklopu konferencije, sudionici su obišli infrastrukturne objekte unutar zračne luke, uključujući novoinstalirane sustave električnog napajanja zrakoplova, čime su se iz prve ruke mogli uvjeriti u postignuća ovog inovativnog projekta.
Na kraju konferencije sudionici su imali priliku za razmjenu mišljenja i iskustava u neformalnom okruženju.
Projekt predstavlja značajan korak prema održivom zračnom prometu te doprinosi ispunjavanju ciljeva Europske unije u pogledu klimatske neutralnosti i smanjenja emisija stakleničkih plinova do 2050. godine.
Dodaj komentar