Njemački Eurowings nastavit će prometovati prema Splitu i tijekom nadolazećeg zimskog reda letenja, s pet linija iz Njemačke, pri čemu će dvije biti tek kratko u prometu. Prema dostupnom rasporedu, prijevoznik planira 130 rotacija na datumima navedenima u zimskom redu letenja, a najveći dio kapaciteta osigurat će linije iz Stuttgarta, Dusseldorfa i Kelna.
Eurowings će i tijekom zimskog reda letenja 2026./2027. održavati povezanost Splita s pet njemačkih gradova. Dostupan red letenja jasno pokazuje da promet neće biti kontinuiran na svim linijama, nego će se odvijati u različitim razdobljima i uz određene prekide, što je uobičajeno za sezonske linije prema hrvatskoj obali u zimskim mjesecima.
Prema dostupnim podacima, u razdoblju od kraja listopada 2026. do kraja ožujka 2027. evidentirano je ukupno 130 rotacija na pet linija Eurowingsa prema Splitu. Najviše letova planirano je na liniji iz Stuttgarta, dok su Berlin i Hamburg zastupljeni tek kratko.
Stuttgart, Dusseldorf i Keln nose najveći dio zimskog prometa
Linija između Splita i Stuttgarta najzastupljenija je u rasporedu Eurowingsa za zimu 2026./2027. U redu letenja dostupno je 60 rotacija, čime ova linija čini gotovo polovicu ukupnog broja planiranih letova na promatranih pet linija. Dusseldorf je na drugom mjestu s 28 rotacija, a slijedi Keln s 26. Te tri linije zajedno čine 114 od ukupno 130 evidentiranih rotacija, odnosno približno 88 posto ukupnog broja letova u analiziranom rasporedu.
Eurowings: zimski red letenja prema Splitu
Udio pojedinih linija u ukupnom broju planiranih rotacija · 2026./2027.
Izvor: Croatian Aviation, prema analizi planiranih datuma prometovanja Eurowingsa.
Za razliku od njih, linije iz Berlina i Hamburga imaju znatno kraći period prometovanja. Na liniji iz Berlina evidentirano je deset rotacija u ovogodišnjem zimskom redu letenja, dok je iz Hamburga predviđeno šest. Riječ je o ograničenim produljenjima prometa izvan ljetnog reda letenja, a ne o linijama koje će tijekom cijele zime prometovati u kontinuitetu.
Oko 45.300 sjedala u zimskom redu letenja
Eurowings na svojim linijama prema Splitu uglavnom koristi zrakoplove iz obitelji Airbus A320, pri čemu se ove zime očekuje korištenje nešto više zrakoplova tipa A320 u odnosu na A319. Ovisno o konfiguraciji kabine i tipu zrakoplova, riječ je o kapaciteta od 150 do 180 sjedala. S obzirom na planirani broj rotacija ove zime, Eurowings će ponuditi preko 45.300 sjedala, no točan broj ovisit će o realizaciji najavljenih letova, kao i o stvarnom korištenju tipa zrakoplova na pojedinim polascima, pa precizniji podatak od ovoga trenutno izostaje.
Najveći dio tog kapaciteta odnosi se na Stuttgart, Dusseldorf i Keln, koji zajedno imaju 114 evidentiranih rotacija. Uz jednaku metodologiju procjene navedene ranije, te tri linije mogle bi ponuditi približno gotovo 41 tisuća sjedala, dok bi preostale dvije linije zajedno raspolagale s oko 4 tisuća sjedala.
Eurowings je treći najveći prijevoznik u Splitu
Zimski raspored treba promatrati i u kontekstu važnosti njemačkog tržišta za Zračnu luku Split. Prema podacima iz godišnjeg izvješća Zračne luke Split, Eurowings je tijekom 2025. godine bio treći najveći prijevoznik u splitskoj zračnoj luci, s približno 355 tisuća prevezenih putnika. To je gotovo 55 tisuća putnika više od rezultata ovog prijevoznika ostvarenog tijekom 2024. godine. Njemačka je pritom jedno od najvažnijih emitivnih tržišta za Split. Tijekom 2025. godine putnici iz Njemačke činili su 20,5 posto ukupnog putničkog prometa Zračne luke Split, odnosno ukupno 796.707 putnika.
Takvi rezultati objašnjavaju zašto je održavanje povezanosti s Njemačkom važno i izvan ljetne sezone. Iako je zimski raspored osjetno skromniji od ljetnog, letovi iz Stuttgarta, Dusseldorfa i Kelna osiguravaju određenu razinu povezanosti tijekom razdoblja smanjene potražnje, a zimi prema njemačkim odredištima iz Splita prometuje i hrvatski nacionalni prijevoznik, Croatia Airlines.
Raspored Eurowingsa za zimu 2026./2027. pokazuje da prijevoznik nastavlja održavati dobru prisutnost u Splitu, ali uz koncentraciju prometa na tri glavne linije i kraća razdoblja prometovanja iz Berlina i Hamburga. Dusseldorf će imati kraću pauzu u prometovanju, od sredine siječnja do početka ožujka, Keln od sredine siječnja do kraja ožujka, no promet na liniji za Stuttgart ostaje kontinuiran cijele zime, što je važno i za samu zračnu luku, a i za putnike koji gravitiraju istoj. Nema sumnje, Eurowings je i ljeti, no svakako i zimi, važan partner ove naše velike zračne luke.
