Air France je jučer otkrio svoju prvu Embraer 190 letjelicu opremljenu potpuno novom kabinom. Na letu AF1602 iz Pariza za Hamburg prometovao je zrakoplov s novom putničkom kabinom, pruživši tako putnicima novo iskustvo udobnosti.
Nova konfiguracija kabine obuhvaća 110 kožnih sjedala u rasporedu 2‑2, svaki obložen ergonomskom pjenom za pojačanu udobnost i trajnost. Sjedala su široka 46 cm, mogu se naginjati do 3 inča (~7,6 cm) te sadrže naslone za ruke, odložni prostor, stol za obrok i vješalicu za kaput. Naslon za glavu podesiv je po visini i bočno. Putnicima su dostupni držači za pametne uređaje s posebnom površinom, USB‑A i USB‑C priključci za punjenje (uključujući prijenosna računala), kao i dupli držač za čaše.
Poslovna klasa smještena je u prednjem dijelu kabine i odvojena je pokretnom zavjesom radi veće privatnosti. Od listopada 2025., svaki putnik u business klasi imat će i prazno sjedalo pokraj sebe što je velika novost za ovog avioprijevoznika jer su do sada sva sjedala u poslovnoj klasi mogla biti popunjena na zrakoplovima tipa Embraer, s kojima prijevoznik ove godine leti prema svim odredištima u Hrvatskoj – Zagrebu, Splitu i Dubrovniku.
Svi putnici mogu koristiti ultrabrzi bežični internet, besplatan uz prijavu preko Flying Blue računa – programa Air France–KLM grupe. Oprema sličnih tehnologija postupno se uvodi i u druge zrakoplove, uključujući regionalnu flotu.
Kabina je obojana u prepoznatljive boje Air Francea — nijanse plave, mnogo bijelih akcenata i crveni detalji koji simboliziraju izvrsnost. Nasloni sjedala imaju simetrično prošivanje s sivim vezovima, dok uz glavu isto tako krasi zaštitni Air France akcent. Tepih ima nazubljeni uzorak (herringbone), inspiriran pariškom Haussmannovom arhitekturom.
Sjedala su izrađena u suradnji s francuskim proizvođačem Expliseat (u Angersu), prema dizajnu Andrea Mocellina. Struktura sjedala kombinira karbon, titan i aluminij, s recikliranim materijalima, i 30 % je lakša od prethodne verzije. Time se smanjuje težina zrakoplova, što donosi manju potrošnju goriva i niže emisije CO₂. Do ljeta 2026. planira se postepena nadogradnja svih Embraer 190 letjelica flote Air France-a. Cilj je unificirati i unaprijediti usluge na kratkim i srednjim letovima kroz podizanje kvalitete proizvodnih standarda.
Originalno je već danas, 02. rujna, na letovima AF1560-AF1561 bio planiran dolazak ovog zrakoplova s novom kabinom u Zagreb, radi se o zrakoplovu registarske oznake FHBLV, starom 10 godina, koji je trenutno jedini s novom kabinom u Embraer floti, čiji je operator HOP, no iz operativnih je razloga došlo do promjene registracije, pa ćemo ipak još pričekati na dolazak nove konfiguracije u Hrvatsku.
Dodaj komentar