Veliki tehnički kvar u sustavu britanske kontrole zračnog prometa NATS izazvao je u utorak, 8. rujna, ozbiljne poremećaje u zračnom prometu diljem Ujedinjenog Kraljevstva. Otkazano je više od 1.000 letova, stotine su dodatno kasnile, a posljedice su se proširile i izvan britanskih granica.
Problem je nastao u NATS-ovom sustavu za obradu podataka o letovima, zbog čega je značajno smanjen kapacitet za upravljanje prometom. Najteže su pogođene londonske zračne luke Heathrow, Gatwick i Stansted, ali problemi su zabilježeni i na aerodromima u Manchesteru, Birminghamu, Edinburghu, Bristolu i drugdje.
NATS je tijekom poslijepodneva identificirao problem i implementirao popravak, a sustav je kasnije ponovno počeo normalno raditi. Ipak, oporavak nije bio trenutan. Zbog velikog broja zrakoplova i posada koji su ostali izvan planiranih rotacija, poremećaji su se nastavili i nakon uklanjanja tehničkog problema. NATS je upozorio da će trebati vremena da se cijela zrakoplovna mreža vrati u normalu. Heathrow je bio među najteže pogođenim zračnim lukama. Tijekom večeri dolasci su bili obustavljeni za ostatak dana, dok su odlasci ponovno pokrenuti uz značajna ograničenja.
Prema podacima Flightradar24, u utorak je u Ujedinjenom Kraljevstvu otkazano oko 1.300 letova, dok je za srijedu već bilo otkazano najmanje 177 letova, većinom upravo na Heathrowu. British Airways morao je otkazati ili preusmjeriti više od 100 letova, dok je Ryanair izvijestio da je problem pogodio više od 65.000 njegovih putnika. Kompanija je zbog novog velikog incidenta pozvala na ostavku izvršnog direktora NATS-a Martina Rolfea. I Wizz Air zatražio je hitne promjene u britanskom sustavu kontrole zračnog prometa.
Iako je problem bio vezan uz britanski sustav, posljedice nisu ostale ograničene na britanske zračne luke. Zbog poremećenih rotacija zrakoplova i posada, kao i ograničenja u londonskim zračnim lukama, problemi su se prelili na europske letove.
Eurocontrol je tijekom incidenta morao zadržavati pojedine zrakoplove na zemlji u drugim europskim državama kako bi se spriječilo dodatno stvaranje gužvi u britanskom zračnom prostoru. easyJet je također potvrdio da su kašnjenja zbog incidenta zahvatila njegove europske operacije.
Hrvatska tijekom ljetne sezone ima velik broj izravnih veza s londonskim zračnim lukama, ali i drugima u Velikoj Britaniji. Zbog svega navedenog British Airways je jučer otkazao rotaciju između Zagreba i Londona, Ryanair je otkazao rotaciju između Londona i Zadra, Wizz Air, British i easyJet između Londona i Splita, a slično je bilo i u Dubrovniku, prema njemu su jučer rotacije otkazali i British Airways i easyJet. Uz otkazane letove, valja spomenuti kako su brojni letovi bili u višesatnom kašnjenju, prije svega jer su zrakoplovi (ili posade) ostali u nekoj od zračnih luka te nisu mogli odraditi sljedeće planirane rotacije.
Najnoviji incident ponovno je otvorio pitanje pouzdanosti britanske infrastrukture kontrole zračnog prometa.
NATS je već u kolovozu 2023. doživio veliki tehnički incident koji je izazvao masovna otkazivanja i kašnjenja diljem Ujedinjenog Kraljevstva. Novi problem dolazi nakon još jednog ozbiljnog incidenta u 2025. godini, kada je tehnički problem povezan s radarskim sustavom također prouzročio velike poremećaje.
Britanska Uprava za civilno zrakoplovstvo sada očekuje detaljno izvješće NATS-a o najnovijem incidentu kako bi se utvrdilo što je uzrokovalo kvar i jesu li potrebne dodatne mjere za povećanje pouzdanosti sustava. NATS je potvrdio da sigurnost tijekom incidenta nije bila ugrožena, ali je priznao da je oporavak sustava bio složen i da će cijeloj zrakoplovnoj mreži trebati određeno vrijeme za povratak u normalu.
Incident je tako još jednom pokazao koliko je europski zračni promet međusobno povezan. Kvar u jednom ključnom sustavu u Londonu u svega nekoliko sati može prouzročiti kašnjenja i otkazivanja stotinama ili tisućama kilometara dalje.
Dodaj komentar