U zračnoj luci Vilnius 26. studenog došlo je do sigurnosnog incidenta u kojem je zrakoplov LOT Polish Airlinesa, Embraer E170 registracije SP-LDK, nakon sasvim uobičajenog slijetanja iskliznuo s piste.
Na letu LO771 iz Varšave nalazila su se 63 putnika i 4 člana posade, a prema službenim informacijama nema ozlijeđenih. Incident se dogodio tijekom popodnevnih sati, u trenutku kada je područje Vilniusa bilo pod utjecajem snježnih padalina i niskih temperatura.
Događaj je privukao veliku pozornost medija jer se ne radi o klasičnom “runway excursion” tijekom slijetanja, nego o iskliznuću na taksiranju, što je statistički rjeđa pojava, ali se ipak bilježi u zimskim uvjetima kada površine mogu biti izrazito skliske unatoč redovnom čišćenju.
Prema prvim informacijama iz zračne luke, let LO771 sletio je uredno, bez prijavljenih tehničkih problema u zraku. Međutim, tijekom taksiranja prema stajanci, zrakoplov je na dijelu taxiwaya izgubio prianjanje i kotačima “propao” u mekšu, snijegom natopljenu površinu izvan asfaltiranog dijela.
Posada je brzo zaustavila zrakoplov i primijenila standardne sigurnosne procedure. Putnici su preko mobilnih stepenica prebačeni u terminal, gdje je provedena kratka zdravstvena provjera. Zračna luka Vilnius je potom zatvorila pistu i dio rulnica, što je dovelo do odgoda i preusmjeravanja više letova tijekom popodneva i ranog večernjeg perioda. Let LO772 (povratak za Varšavu) bio je otkazan.
Prema dostupnim informacijama, vrijeme u Vilniusu u trenutku incidenta bilo je zahtjevno: temperatura oko 0°C, svježe padaline, mokri snijeg koji se brzo pretvara u kašastu, izrazito sklisku površinu.
Upravo takva kombinacija – granica ledišta, mokri snijeg i nejednako očišćene površine – stvara uvjete koji mogu ozbiljno otežati taksiranje. U tim situacijama pomaže višestruko čišćenje pista i rulnica, ali se klizavost može ponovno pojaviti u svega nekoliko minuta, osobito kada snijeg prelazi u susnježicu.
Prema dostupnim izjavama, situacija je u kabini prošla mirno. Posada je profesionalno komunicirala, a putnici su zadržani u zrakoplovu samo onoliko koliko je bilo potrebno da zemaljske službe postave pristupne stepenice. To je standardna procedura – izlazak na snijeg ili klizavu površinu bez nadzora bio bi potencijalno opasan.
Dodaj komentar